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Description
La jante en alliage d'aluminium Excel Takasago est la référence en matière de technologie de jantes de course tout-terrain. Chaque jante Excel MX est conçue pour fonctionner dans des environnements hostiles extrêmes où d'autres jantes échouent régulièrement. En fait, Excel a remporté plus de championnats de motocross et de tout-terrain - dans le monde entier - que tous ses concurrents réunis ! Une partie du secret réside dans notre alliage d'aluminium exclusif de la série 7000, qui a une limite d'élasticité 50 % plus élevée que l'aluminium de la série 6 de nos concurrents. De plus, notre savoir-faire exclusif en matière de conception d'extrusion, de formage complexe en plusieurs étapes, de soudage robotisé avancé et d'anodisation dure d'un matériau aussi résistant et complexe est la clé de la force d'Excel et de sa domination sur le marché mondial. Elles sont le choix de toutes les équipes d'usine et privées du monde entier et le choix des constructeurs OEM tels que Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha.
CARACTÉRISTIQUES
- Construction en aluminium anodisé
- Disponible dans de nombreuses couleurs anodisées comme indiqué
- Toutes les jantes doivent utiliser les kits de rayons et écrous Excel, sauf indication contraire (les écrous OEM sont trop petits)
NOTE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ICB408
Informations sur le véhicule
Husqvarna TE 449 Motorcycle - Dual-Sport (2011-2013)
La Husqvarna TE 449, produite de 2011 à 2013, est une moto d'enduro et hors route reconnue pour sa robustesse. Elle est propulsée par un moteur monocylindre DACT de 449 cm³ à injection, refroidi par liquide, qui est resté constant tout au long de ces années de production. Ce modèle se distingue par des innovations comme le système de traction coaxial (CTS) et un réservoir de carburant positionné sous la selle pour un centre de gravité abaissé. Bien que le moteur soit demeuré le même, la TE 449 a connu des évolutions significatives. Le modèle 2011 a introduit le cadre en acier et la suspension Kayaba. En 2012, le châssis a été renforcé avec un cadre en chrome-molybdène noir, et les réglages de la suspension Kayaba ont été révisés pour améliorer la maniabilité. Des améliorations esthétiques et ergonomiques, ainsi qu'un système électrique simplifié, ont également été apportées. Le modèle 2013 a bénéficié de mises à jour mineures, incluant de nouveaux graphiques et un protège-chaîne révisé. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Husqvarna TE 449 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Huile : 10 h (récréatif) ou 5 h (intensif). Filtre : À chaque vidange d'huile. | Nettoyer les crépines d'huile à chaque vidange. Certains suggèrent de changer le filtre papier toutes les deux vidanges. |
| Filtre à air | 10 h (récréatif) ou 5 h (intensif) | Nettoyer plus fréquemment (toutes les 2-3 h) dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Non spécifié | Nettoyer ou remplacer si sale ou usée. Type recommandé : NGK CR 9EKB, écartement 0,7-0,8 mm. |
| Liquide de refroidissement | Non spécifié | Changer périodiquement pour maintenir la santé du moteur et prévenir la surchauffe. |
| Inspection des soupapes | 30 h (récréatif) ou 15 h (intensif) | |
| Inspection du haut moteur | 50 h (récréatif) ou 30 h (intensif) | |
| Inspection du bas moteur | 100 h (récréatif) ou 50 h (intensif) |