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Description
La jante en alliage d'aluminium Excel Takasago est la référence en matière de technologie de jantes de course tout-terrain. Chaque jante Excel MX est conçue pour fonctionner dans des environnements hostiles extrêmes où d'autres jantes échouent régulièrement. En fait, Excel a remporté plus de championnats de motocross et de tout-terrain - dans le monde entier - que tous ses concurrents réunis ! Une partie du secret réside dans notre alliage d'aluminium exclusif de la série 7000, qui a une limite d'élasticité 50 % plus élevée que l'aluminium de la série 6 de nos concurrents. De plus, notre savoir-faire exclusif en matière de conception d'extrusion, de formage complexe en plusieurs étapes, de soudage robotisé avancé et d'anodisation dure d'un matériau aussi résistant et complexe est la clé de la force d'Excel et de sa domination sur le marché mondial. Elles sont le choix de toutes les équipes d'usine et privées du monde entier et le choix des constructeurs OEM tels que Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha.
CARACTÉRISTIQUES
- Construction en aluminium anodisé
- Disponible dans de nombreuses couleurs anodisées comme indiqué
- Toutes les jantes doivent utiliser les kits de rayons et écrous Excel, sauf indication contraire (les écrous OEM sont trop petits)
NOTE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ICB408
Informations sur le véhicule
Husqvarna CR150 Dirt Bike (2011-2012)
La Husqvarna CR150 (2011-2012) est une moto de motocross deux-temps reconnue pour sa performance et son agilité sur piste. Conçue pour la compétition, elle offre une expérience de conduite dynamique aux pilotes exigeants. En 2011, la CR150 était un modèle distinct, propulsé par un moteur monocylindre deux-temps de 144 cc. Cette année-là, elle a bénéficié de plusieurs améliorations techniques significatives, incluant un cadre mis à jour avec des sections forgées, un nouveau châssis plus profilé avec une garde au sol accrue, des supports moteur renforcés, un boîtier de filtre à air résistant à l'eau, des freins à disque de type « wave » et un nouveau silencieux. Pour 2012, la CR150 n'était plus offerte comme modèle autonome. Husqvarna a plutôt proposé la CR125, accompagnée d'un kit moteur 144 cc gratuit, permettant aux propriétaires d'augmenter la cylindrée. Le modèle 2012 a également reçu des mises à jour esthétiques et structurelles, notamment un cadre noir, des jantes Excel argentées et des renforts au niveau de la colonne de direction pour la CR125. Questions fréquentes :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Husqvarna CR150?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiques à votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (transmission) | Après la période de rodage, puis toutes les 10 heures (utilisation récréative) ou toutes les 5 heures (utilisation agressive/course) | Changer l'huile de transmission. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | Remplacer le filtre à huile. |
| Bougie d'allumage | Après la période de rodage, puis inspecter régulièrement | Vérifier l'écartement des électrodes et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Toutes les 5 heures (utilisation récréative) ou toutes les 2 heures (utilisation agressive/course) | Vérifier et nettoyer le filtre à air. Remplacer si endommagé. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau et l'état du liquide de refroidissement. |