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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Solide, léger et d'une apparence saisissante, cette roue monobloc en aluminium est un excellent choix pour les VTT et les UTV.
- Deux options de finition : Usinée avec des accents noirs recouverts d'une finition transparente résistante, noir mat.
- Roue de VTT robuste de 12 pouces évaluée à 700 lb, applications UTV côte à côte de 14 pouces évaluées à 800 lb.
- Fabriquée en utilisant le processus Advancecast d'ITP selon les spécifications de qualité exactes QS9000.
- Garantie structurelle à vie ! Si vous la pliez ou la cassez, nous la remplacerons ! Achetez en toute confiance.
- Le capuchon de roue SS assorti est inclus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1228364536B
Informations sur le véhicule
Polaris General 4 1000 Side-by-Side (2017-2022)
Le Polaris General 4 1000, produit de 2017 à 2022, est un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent à quatre places, réputé pour combiner capacité de travail et performance récréative. Durant ces années, il était constamment propulsé par un moteur bicylindre DACT 4 temps robuste de 999 cm³ développant 100 chevaux. Bien que le groupe motopropulseur de base soit resté inchangé, une évolution majeure a eu lieu en 2020 avec l'introduction de la gamme General XP 4 1000. Ces modèles XP offraient des capacités hors route améliorées grâce à une voie plus large de 162,5 cm, une garde au sol accrue (34,3 cm), un débattement de suspension plus long (35,6 cm), des amortisseurs Walker Evans améliorés et des pneus plus grands de 76,2 cm. Cela a créé une variante plus agressive et axée sur les sentiers, en complément des modèles General 4 1000 standards, sans modifier les spécifications du moteur. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Polaris General 4 1000?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 heures ou 800 km. Entretien régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement, selon la première éventualité. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection régulière. Remplacement : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Nettoyer au besoin. Remplacer plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures, 800 km ou 6 mois, selon la première éventualité. | Inspecter l'usure, le routage et la tension. Ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | 100 heures, 12 mois ou 1 000 km. | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau avant chaque sortie. Test de résistance/pression saisonnier/annuel. Vidange et remplacement tous les 5 ans. | Vérifier le niveau et les fuites. Ajouter si nécessaire. |