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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Solide, léger et d'une apparence saisissante, cette roue monobloc en aluminium est un excellent choix pour les VTT et les UTV.
- Deux options de finition : Usinée avec des accents noirs recouverts d'une finition transparente résistante, noir mat.
- Roue de VTT robuste de 12 pouces évaluée à 700 lb, applications UTV côte à côte de 14 pouces évaluées à 800 lb.
- Fabriquée en utilisant le processus Advancecast d'ITP selon les spécifications de qualité exactes QS9000.
- Garantie structurelle à vie ! Si vous la pliez ou la cassez, nous la remplacerons ! Achetez en toute confiance.
- Le capuchon de roue SS assorti est inclus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1228364536B
Informations sur le véhicule
Suzuki Eiger 400 ATV (2002-2007)
Le Suzuki Eiger 400, produit de 2002 à 2007, est un véhicule tout-terrain (VTT) polyvalent reconnu pour ses performances robustes. Il était constamment propulsé par un moteur monocylindre de 376 cm³, SACT, quatre temps, refroidi par air/huile, tout au long de sa période de production. Ce moteur, équipé d'un carburateur Keihin CVK32, était spécifiquement réglé pour un couple élevé et une accélération rapide, faisant de l'Eiger 400 un choix fiable pour diverses tâches et terrains. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, l'Eiger 400 était offert en plusieurs configurations. Celles-ci se distinguaient principalement par le type de transmission (2RM ou 4RM) et la boîte de vitesses (manuelle ou automatique). Les versions clés comprenaient le LT-F400 (manuelle, 2RM), le LT-A400 (automatique, 2RM), le LT-F400F (manuelle, 4RM) et le LT-A400F (automatique, 4RM). Les variantes automatiques (CVT) et manuelles avaient des carters de transmission et des composants distincts, bien que les pièces internes du moteur soient partagées. Les modèles 4RM ajoutaient également un différentiel avant et un arbre de transmission. Un rappel important fin 2001 a touché certains modèles de début 2002 en raison d'un défaut de vilebrequin, que Suzuki a rapidement corrigé. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Suzuki Eiger 400 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 100 heures ou 800 km ou 1 an | Changer l'huile moteur et le filtre. Inspecter le filtre à chaque vidange. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50 heures; nettoyer/remplacer toutes les 100 heures ou 800 km | Nettoyer plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 30 heures | Vérifier l'usure et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Inspecter annuellement | Vérifier le système de refroidissement. |
| Courroie (modèles CVT) | Inspecter toutes les 100 heures ou 800 km | Pour les modèles à transmission automatique (LT-A400/400F). |