Jante ITP SS212 (noir mat)

Jante ITP SS212 (noir mat)

Noir mat / 4/110 / 30,5 x 18 cm 5+2
$220.55
$220.55 $346.99
Sale -36%
Passer aux informations sur le produit
Jante ITP SS212 (noir mat)
Jante ITP SS212 (noir mat)
  • Jante ITP SS212 (noir mat)
Jante ITP SS212 (noir mat)

Jante ITP SS212 (noir mat) for Can-Am Traxter 650 ATV

$220.55
$220.55 $346.99
Sale -36%
SKU :A90-114452

Votre Garage

Ce produit est spécifique au véhicule.

Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Couleur:Noir mat
Entraxe de fixation:
Taille et décalage:

Available Online

Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$

Traitement standard : -

Traitement accéléré : -

Plus bas prix garanti

Livraison rapide

Retour facile
Description

CARACTÉRISTIQUES
  • Solide, léger et d'une apparence saisissante, cette roue monobloc en aluminium est un excellent choix pour les VTT et les UTV.
  • Deux options de finition : Usinée avec des accents noirs recouverts d'une finition transparente résistante, noir mat.
  • Roue de VTT robuste de 12 pouces évaluée à 700 lb, applications UTV côte à côte de 14 pouces évaluées à 800 lb.
  • Fabriquée en utilisant le processus Advancecast d'ITP selon les spécifications de qualité exactes QS9000.
  • Garantie structurelle à vie ! Si vous la pliez ou la cassez, nous la remplacerons ! Achetez en toute confiance.
  • Le capuchon de roue SS assorti est inclus.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 1228364536B
Informations sur le véhicule

Can-Am Traxter 650 ATV (2005)

Le Can-Am Traxter 650 de 2005, commercialisé sous la marque Bombardier à l'époque, était un VTT robuste doté d'un moteur puissant et de plusieurs options de finition. Il était équipé d'un moteur monocylindre SACT de 644 cm³ (644cc) à 4 temps, refroidi par liquide et à 4 soupapes, offrant un couple de 47 Nm (35 lb-pi) à 3 000 tr/min. L'année modèle 2005 a marqué une refonte significative, intégrant la gamme Quest dans la famille Traxter et la renommant Traxter Automatic CVT. Les modèles Traxter 650 de cette année offraient principalement une transmission CVT entièrement automatique à 6 bras. Les moteurs Rotax 4-TEC ont été optimisés pour un couple maximal à bas et moyen régime. Une innovation majeure fut l'introduction de la série MAX, les premiers VTT spécifiquement conçus pour deux passagers, avec des versions standard et XT offrant des accessoires supplémentaires. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Traxter 650 de 2005 ?

R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtreAnnuellement, ou tous les 3 200 km ou 200 heuresPour une utilisation intensive, réduire l'intervalle de moitié (1 600 km ou 100 heures).
Courroie d'entraînementInspecter tous les 1 600 km ou 50 à 100 heures. Remplacer tous les 3 200 km ou 100 heures.Remplacer plus tôt si des signes de dommages (fissures, effilochage) sont visibles.
Bougie d'allumageTous les 2 ans, ou tous les 6 400 km ou 400 heuresCertains guides suggèrent un remplacement tous les 100 heures pour une performance optimale.
Filtre à airInspecter toutes les 25 à 50 heures ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses/boueuses. Remplacer annuellement, ou tous les 3 200 km ou 200 heures.Remplacer si endommagé, sale après nettoyage, ou si les performances moteur ne s'améliorent pas.
Liquide de refroidissementTous les 5 ans ou 12 800 kmVérifier le niveau avant chaque sortie. Certains guides suggèrent un remplacement tous les 2 ans ou 200 heures.
Les intervalles d'entretien sont basés sur des lignes directrices générales pour les VTT Can-Am. Pour des informations précises et officielles, veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre Can-Am Traxter 650 de 2005.

Vous pourriez aussi aimer

Les clients ont aussi acheté

Récemment consultés