Jante ITP SS212 (usinée avec noir)
Usiné/Noir / 4/110 / 12"x7" 5+2
$225.99
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Jante ITP SS212 (usinée avec noir) for Kawasaki Mule PRO-FX Side-by-Side
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SKU :A90-114446
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Description
Solide, légère et dotée d'une apparence saisissante, cette roue monobloc en aluminium est un excellent choix pour les VTT et les UTV.
Caractéristiques principales
- Usinée avec des accents noirs surmontés d'une finition transparente et résistante.
- Roue de VTT robuste de 12 pouces évaluée à 700 lb!
- Fabriquée selon le processus de moulage avancé d'ITP, conformément aux spécifications de qualité QS9000.
- Garantie structurelle à vie! Si vous la pliez ou la cassez, ITP la remplacera! Achetez en toute confiance!
- Le capuchon de roue SS assorti est inclus.
Remarque : Ces jantes ne conviendront pas aux modèles équipés de jantes de 14 pouces d'origine, ni aux modèles équipés de goujons de 12 mm et plus!
REMARQUE : Cet article peut être sujet à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1228364404B
Informations sur le véhicule
Kawasaki Mule PRO-FX Side-by-Side (2016-2026)
La série Kawasaki Mule PRO-FX, couvrant les années modèles 2016 à 2026, est un véhicule utilitaire polyvalent conçu pour le travail et les loisirs. Durant cette période, elle a proposé diverses configurations, incluant des modèles 3 passagers (PRO-FX), des modèles Trans Cab 3 à 6 passagers (PRO-FXT) et des variantes plus sportives (PRO-FXR). Les options de moteur comprenaient un moteur à essence 3 cylindres de 812 cm³ fiable, un moteur à essence 2 cylindres de 999 cm³ plus puissant introduit en 2024, et un moteur diesel 3 cylindres de 993 cm³ disponible sur certains modèles PRO-DX/DXT. L'évolution la plus significative de la gamme PRO-FX est survenue en 2024 avec l'introduction d'un nouveau moteur bicylindre en ligne de 999 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur, offrant une puissance et un couple accrus, équipe les modèles MULE PRO-FX 1000, PRO-FXR 1000 et PRO-FXT 1000. Pour 2025 et 2026, Kawasaki continue de proposer à la fois le moteur 812 cm³ d'origine (par exemple, PRO-FX 820) et les nouvelles options de 999 cm³, offrant ainsi un choix plus vaste aux consommateurs. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une refonte complète de la plateforme, cela représente une mise à jour majeure du groupe motopropulseur. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Kawasaki Mule PRO-FX?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Il filtrera les pièces spécifiquement pour votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 20 heures ou 200 km. Régulier : 50 heures ou 500 km, ou tous les 6 mois. | Pour le PRO FXT 1000 (2024), 100 heures après le rodage, ou annuellement. |
| Filtre à air | Inspection : 50 heures ou 500 km. Nettoyage/Remplacement : 100 heures ou 1 000 km. | Plus fréquent en conditions difficiles (25 heures). Certains manuels 1000 cm³ suggèrent 200 heures, mais vérifier plus souvent. |
| Bougies d'allumage | Remplacement : 200 heures ou 2 000 km. | |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspection : 50 heures ou 500 km. Nettoyage : 100 heures ou 1 000 km. Remplacement : lorsque la largeur diminue de 1 mm. | Ajustement du jeu au rodage (environ 800 km), puis tous les 4 800 km. Inspection régulière toutes les 100 heures. |
| Liquide de refroidissement | Inspection : 50 heures ou 500 km. Vidange et remplacement : 400 heures ou 4 000 km, ou annuellement. | Certains suggèrent tous les deux ans. Plus fréquent en utilisation intensive. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et le moteur. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre véhicule pour des informations précises.