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Description
Solide, légère et dotée d'une apparence saisissante, cette roue monobloc en aluminium est un excellent choix pour les VTT et les UTV.
Caractéristiques principales
- Usinée avec des accents noirs surmontés d'une finition transparente et résistante.
- Roue de VTT robuste de 12 pouces évaluée à 700 lb!
- Fabriquée selon le processus de moulage avancé d'ITP, conformément aux spécifications de qualité QS9000.
- Garantie structurelle à vie! Si vous la pliez ou la cassez, ITP la remplacera! Achetez en toute confiance!
- Le capuchon de roue SS assorti est inclus.
Remarque : Ces jantes ne conviendront pas aux modèles équipés de jantes de 14 pouces d'origine, ni aux modèles équipés de goujons de 12 mm et plus!
REMARQUE : Cet article peut être sujet à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1228364404B
Informations sur le véhicule
Can-Am Commander Max 700 Side-by-Side (2024-2026)
Le Can-Am Commander Max 700, offert de 2024 à 2026, est un véhicule côte-à-côte polyvalent conçu pour le travail et les loisirs. Il est propulsé par un moteur Rotax ACE monocylindre de 650 cm³ à refroidissement liquide, développant 52 chevaux et 42 lb-pi de couple, une configuration constante sur toutes ces années modèles. Les versions principales incluent le DPS (direction assistée dynamique) et le XT, qui ajoute des équipements comme un treuil de 2 041 kg et un toit complet. Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés les mêmes de 2024 à 2026, des améliorations notables ont été apportées. L'année modèle 2025 a vu une refonte générale avec un nouveau design de carrosserie et une cabine plus spacieuse. Pour 2026, le modèle intègre un moteur Rotax 700 CIC raffiné (conservant la même cylindrée et puissance) et une transmission CVT pDrive améliorée pour des changements de vitesse plus doux et une durabilité accrue de la courroie. Ces changements visent à optimiser la performance et la fiabilité. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Commander Max 700 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : après le rodage. Ensuite : tous les 3 200 km, 200 heures ou 12 mois. | Réduire l'intervalle à 1 600 km ou 100 heures en conditions sévères (poussière, boue, charges lourdes). |
| Courroie d'entraînement | Inspection : tous les 1 600 km, 100 heures ou 12 mois. | Remplacer si endommagée, glacée ou usée. |
| Bougies d'allumage | Remplacement : tous les 6 400 km, 400 heures ou 2 ans. | Vérifications périodiques recommandées. |
| Filtre à air | Inspection : tous les 800 km, 50 heures ou 6 mois. Remplacement : tous les 3 200 km, 200 heures ou 12 mois. | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou sévères. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les 5 ans. | Vérifier le niveau avant chaque sortie, moteur froid et éteint. |