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Description
Solide, légère et dotée d'une apparence saisissante, cette roue monobloc en aluminium est un excellent choix pour les VTT et les UTV.
Caractéristiques principales
- Usinée avec des accents noirs surmontés d'une finition transparente et résistante.
- Roue de VTT robuste de 12 pouces évaluée à 700 lb!
- Fabriquée selon le processus de moulage avancé d'ITP, conformément aux spécifications de qualité QS9000.
- Garantie structurelle à vie! Si vous la pliez ou la cassez, ITP la remplacera! Achetez en toute confiance!
- Le capuchon de roue SS assorti est inclus.
Remarque : Ces jantes ne conviendront pas aux modèles équipés de jantes de 14 pouces d'origine, ni aux modèles équipés de goujons de 12 mm et plus!
REMARQUE : Cet article peut être sujet à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1228364404B
Informations sur le véhicule
CF-Moto CForce 400 ATV (2016-2026)
Le CF-Moto CForce 400, disponible de 2016 à 2026, est un VTT utilitaire polyvalent conçu pour le travail et les loisirs. Propulsé par un moteur monocylindre de 400 cm³ à refroidissement liquide, il offre une performance fiable et constante. Ce modèle a évolué au fil des ans, intégrant des améliorations significatives pour optimiser l'expérience de conduite et la durabilité. Bien que le moteur de base soit resté largement le même, des mises à jour importantes ont été introduites. En 2023, le CForce 400 a bénéficié d'un nouveau châssis plus léger et robuste, d'une suspension améliorée, d'une garde au sol accrue (jusqu'à 254 mm) et d'une capacité de remorquage portée à 612 kg. L'année 2024 a apporté des améliorations ergonomiques, notamment un réservoir de carburant plus étroit et une nouvelle instrumentation numérique, ainsi qu'un refroidissement moteur optimisé. Les versions incluent le modèle de base, le CForce 400 EPS avec direction assistée, et le CForce 400 LX avec treuil et jantes en aluminium. Q : Mon CForce 400 est-il compatible avec ce produit?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initialement à 20 heures ou 750 km; ensuite tous les 100 heures ou 3 000 km | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer régulièrement; remplacer au besoin, généralement autour de 1 000 km et 3 000 km | |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 000 km | |
| Courroie d'entraînement | Remplacer tous les 3 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les deux ans |