Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La roue Traxion X-3 est l'incarnation de la valeur qualité-prix. Cette roue offre des caractéristiques de première qualité à un prix abordable. La roue X-3 est la combinaison parfaite de style et de robustesse, ce qui la rend idéale pour les aventures hors route avec des VTT et des VCC. La roue est fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium contenant du titane, offrant un rapport résistance-poids élevé qui peut supporter les conditions extrêmes hors route. La roue est dotée d'une finition automobile noire mate avec un revêtement transparent, à la fois durable et élégante. Le rebord extérieur est orné de boulons décoratifs, ajoutant une touche de style supplémentaire, et la roue est conçue avec un capuchon central boulonné pour une installation facile. Que vous recherchiez une roue capable de gérer les terrains difficiles ou une roue esthétique pour votre véhicule, la roue Traxion X-3 est le choix parfait.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- La roue Traxion X-3 est la définition même du « meilleur rapport qualité-prix » : une qualité supérieure à un prix bas!
- La combinaison parfaite de style et de robustesse; conçue pour résister aux abus extrêmes hors route des VTT et des VCC.
- Fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance-poids.
- Finition automobile noire mate avec revêtement transparent.
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur.
- Capuchon central boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XM310
Informations sur le véhicule
Arctic Cat TRV 650 ATV (2007-2009)
Le Arctic Cat TRV 650, offert de 2007 à 2009, était un VTT robuste reconnu pour son utilité et sa capacité à transporter deux personnes. Durant ces années-modèles, il était équipé de manière constante d'un moteur H1 de 641 cm3, monocylindre, 4 temps, SOHC, refroidi par liquide. Ce moteur à carburateur, développé par Arctic Cat, offrait une large plage de puissance avec un accent sur le couple à bas et moyen régime, le rendant adapté à diverses tâches et terrains. Bien que les chiffres de puissance spécifiques n'aient pas été largement publiés, le moteur était conçu pour une performance fiable. Un changement significatif en milieu de cycle est survenu en 2007 pour la gamme TRV. Arctic Cat a réduit le rapport de démultiplication des différentiels avant et arrière à 4.0. Cet ajustement visait spécifiquement à améliorer la puissance à bas régime du véhicule, augmentant ainsi sa capacité pour les tâches exigeantes. Hormis cette modification de l'engrenage, la conception et la cylindrée du moteur H1 sont restées constantes tout au long de la période de production 2007-2009. Diverses versions étaient proposées chaque année, offrant des options pour différents besoins des conducteurs. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Arctic Cat TRV 650?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 800 km ou 50 heures ou annuellement | Changer plus fréquemment si utilisé dans des conditions sévères. |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspecter toutes les 100 heures, puis toutes les 200 heures ou 2 ans | Vérifier l'usure, les fissures ou les dommages. Remplacer si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures | Vérifier et nettoyer ou remplacer au besoin. Vérifier l'écartement (0,7-0,8 mm). |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 10 heures. Nettoyer/remplacer toutes les 50 heures ou plus souvent. | Entretenir plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. Remplacer si endommagé. |
| Liquide de refroidissement moteur | Vérifier le niveau toutes les 50 heures. Remplacer toutes les 100 heures ou 2 ans. | Assurer un niveau et un état corrects pour prévenir la surchauffe. |