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Description
La roue Traxion X-3 est l'incarnation de la valeur qualité-prix. Cette roue offre des caractéristiques de première qualité à un prix abordable. La roue X-3 est la combinaison parfaite de style et de robustesse, ce qui la rend idéale pour les aventures hors route avec des VTT et des VCC. La roue est fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium contenant du titane, offrant un rapport résistance-poids élevé qui peut supporter les conditions extrêmes hors route. La roue est dotée d'une finition automobile noire mate avec un revêtement transparent, à la fois durable et élégante. Le rebord extérieur est orné de boulons décoratifs, ajoutant une touche de style supplémentaire, et la roue est conçue avec un capuchon central boulonné pour une installation facile. Que vous recherchiez une roue capable de gérer les terrains difficiles ou une roue esthétique pour votre véhicule, la roue Traxion X-3 est le choix parfait.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- La roue Traxion X-3 est la définition même du « meilleur rapport qualité-prix » : une qualité supérieure à un prix bas!
- La combinaison parfaite de style et de robustesse; conçue pour résister aux abus extrêmes hors route des VTT et des VCC.
- Fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance-poids.
- Finition automobile noire mate avec revêtement transparent.
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur.
- Capuchon central boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XM310
Informations sur le véhicule
Yamaha Grizzly 660 ATV (2002-2008)
Le Yamaha Grizzly 660, produit de 2002 à 2008, était un VTT utilitaire puissant, reconnu pour son moteur robuste de 660 cm3 et ses caractéristiques avancées pour l'époque. Tous les modèles de cette gamme étaient équipés d'un moteur monocylindre de 660 cm3, refroidi par liquide, à 4 temps et 5 soupapes SOHC, développant environ 40,9 chevaux. Ce moteur, dérivé du Raptor 660, utilisait un carburateur Mikuni BSR de 42 mm et la transmission automatique Ultramatic à courroie en V de Yamaha avec frein moteur intégral, une caractéristique constante sur toutes les années. Lancé en 2002, le Grizzly 660 a remplacé le modèle 600, apportant notamment une suspension arrière indépendante pour une meilleure maniabilité. Les premiers modèles de 2002-2003 ont connu des problèmes de surchauffe du carburant, que Yamaha a corrigés par des modifications en cours de production, telles que des panneaux latéraux ventilés et des réflecteurs de chaleur. En 2004, ces problèmes étaient largement résolus, et la plateforme est restée stable, recevant principalement des mises à jour de couleurs et des retouches esthétiques mineures jusqu'à la fin de sa production en 2008. Bien que le Grizzly 700 ait été introduit en 2007, le 660 a continué d'être vendu en parallèle. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Grizzly 660 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre modèle de VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection initiale | 1 mois ou 320 km ou 20 heures | Vérification générale et ajustements initiaux. Se référer au manuel du propriétaire pour les détails spécifiques. |
| Inspection régulière | 6 mois ou 2 400 km ou 150 heures | Vérifications périodiques et lubrification. Se référer au manuel du propriétaire pour les détails spécifiques des composants. |