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Description
La roue Traxion X-3 est l'incarnation de la valeur qualité-prix. Cette roue offre des caractéristiques de première qualité à un prix abordable. La roue X-3 est la combinaison parfaite de style et de robustesse, ce qui la rend idéale pour les aventures hors route avec des VTT et des VCC. La roue est fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium contenant du titane, offrant un rapport résistance-poids élevé qui peut supporter les conditions extrêmes hors route. La roue est dotée d'une finition automobile noire mate avec un revêtement transparent, à la fois durable et élégante. Le rebord extérieur est orné de boulons décoratifs, ajoutant une touche de style supplémentaire, et la roue est conçue avec un capuchon central boulonné pour une installation facile. Que vous recherchiez une roue capable de gérer les terrains difficiles ou une roue esthétique pour votre véhicule, la roue Traxion X-3 est le choix parfait.
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- La roue Traxion X-3 est la définition même du « meilleur rapport qualité-prix » : une qualité supérieure à un prix bas!
- La combinaison parfaite de style et de robustesse; conçue pour résister aux abus extrêmes hors route des VTT et des VCC.
- Fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium contenant du titane pour maximiser le rapport résistance-poids.
- Finition automobile noire mate avec revêtement transparent.
- Boulons décoratifs sur le rebord extérieur.
- Capuchon central boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XM310
Informations sur le véhicule
Yamaha Wolverine X2 850 Side-by-Side (2019-2026)
Le Yamaha Wolverine X2 850, produit de 2019 à 2026, est un véhicule utilitaire sport (VUS) récréatif reconnu pour sa polyvalence et sa fiabilité. Il est propulsé par un moteur bicylindre parallèle de 847 cm³, DACT, à huit soupapes et refroidi par liquide, qui a maintenu une cylindrée constante tout au long de ces années. Initialement doté d'environ 69 chevaux en 2019, sa puissance a été affinée pour atteindre 72 chevaux en 2026, témoignant d'améliorations continues sans refonte majeure du moteur. Bien que le moteur 847 cm³ soit resté le cœur du Wolverine X2 850, la gamme a connu des évolutions notables. À partir de 2024, une option de moteur plus puissante de 1000 cm³ a été introduite pour le Wolverine X2, élargissant l'offre sans remplacer le modèle 850. De plus, la version R-Spec du 850 a été abandonnée pour l'année modèle 2025. Pour 2026, un nouveau niveau de finition "Utility" a été ajouté au Wolverine X2 850, intégrant une benne basculante pour une capacité de travail accrue. Q : Cette pièce est-elle compatible avec mon Yamaha Wolverine X2 850?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 à 100 heures ou au moins une fois par saison de conduite | Plus fréquemment (vers 50 heures) dans des conditions difficiles (poussière, humidité, charge lourde, ralenti fréquent). Changer avant l'entreposage hivernal. Huile recommandée : 10W-40 ou 5W-40 synthétique ou semi-synthétique. |
| Filtre à air | Nettoyer et ré-huiler le filtre en mousse; remplacer le filtre en papier si sale. Un modèle Yamaha similaire suggère 20-40 heures, ou plus souvent dans des conditions humides ou poussiéreuses. | Système de filtration à deux étages (mousse et papier). Le filtre en mousse est nettoyable et ré-huilable. Le filtre en papier est généralement remplacé. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement le niveau. Remplacement annuel suggéré, mais le manuel officiel est la source précise. | |
| Bougies d'allumage | Le manuel du propriétaire officiel fournira l'intervalle de remplacement exact. | |
| Courroie d'entraînement | Non spécifié dans les extraits fournis. Consulter le manuel du propriétaire officiel. |