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Description
Bride intérieure de remplacement pour Bombardier, Skiroule. S'adapte à la plupart des ensembles de roues.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 04-101
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Nordic 371 Snowmobile (1969)
Le Ski-Doo Nordic 371 de 1969 était une nouvelle série de motoneiges introduite par Bombardier, conçue pour les sorties en famille. Ce modèle était propulsé par un moteur Rotax de 371 cm³. Bien que la puissance exacte ne soit pas explicitement documentée pour ce moteur spécifique, des moteurs Rotax de cylindrée similaire de la gamme Ski-Doo de 1969 produisaient environ 18 à 20 chevaux. L'année 1969 a marqué l'introduction de la série Nordic. Il est important de noter que le moteur de 371 cm³ a été utilisé uniquement pour cette première année de production du Nordic. Les modèles Nordic subséquents ont probablement été équipés de moteurs de cylindrées différentes, ce qui indique un changement de motorisation après 1969. Deux versions étaient offertes pour le Nordic 371 en 1969 : le Nordic 371 standard et le Nordic 371 'E', qui incluait un démarreur électrique. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Ski-Doo Nordic 371 de 1969 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspection avant chaque sortie; remplacement si usée. Remplacer au début de chaque saison ou tous les 2 400 à 4 800 km. | Vérifier les signes d'usure comme les fissures, l'effilochage ou le glaçage. |
| Bougie d'allumage | Annuellement | Pour une utilisation modérée, ou plus souvent en cas de conduite agressive. Il est recommandé de les remplacer chaque année. |
| Huile de carter de chaîne | Annuellement ou tous les 3 200 km | Changer à la fin de la saison de conduite pour éviter l'accumulation d'humidité pendant l'entreposage. |
| Liquide de refroidissement | Au moins une fois par saison | Pour assurer une performance et une fiabilité maximales. |
| Filtre à air | Inspection tous les 9 600 km; remplacement tous les 24 000 à 48 000 km ou toutes les 250 à 500 heures de fonctionnement. | Les filtres secs doivent être inspectés et remplacés selon les conditions d'utilisation. |