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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Barre haute résistance à l'abrasion.
- La conception conique du carbure prolonge la durée de vie de la barre et du carbure.
- Patinets en carbure à l'avant et à l'arrière des carbures de contrôle central pour une durée de vie prolongée.
- Fabriqué selon les spécifications OEM.
- Peint en émail noir.
- Emballage sous film par paire avec écrous.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 115435
Informations sur le véhicule
Yamaha SRX600 Snowmobile (1998-1999)
Le Yamaha SRX600 est un modèle qui a marqué l'histoire de la moto sportive de route, principalement produit jusqu'en 1997. Pour les années 1998 et 1999, la désignation SRX600 fait référence à une motoneige Yamaha, et non à la moto emblématique. La moto SRX600 était reconnue pour son moteur monocylindre de 608 cm³, refroidi par air, avec un arbre à cames en tête (SOHC) et quatre soupapes, offrant une puissance de 45 chevaux. Elle se positionnait comme une moto de route sportive et légère. Au fil de sa production jusqu'en 1997, la moto SRX600 a connu des évolutions notables. Bien qu'il n'y ait pas eu de niveaux de finition distincts comme pour les véhicules modernes, des variations régionales existaient, comme une version de 400 cm³ au Japon. Le châssis a également évolué, passant d'une configuration à double amortisseur arrière à un mono-amortisseur sur les versions ultérieures. Le modèle de 1991 a introduit un nouveau type de châssis avec un cadre à double berceau en acier de section carrée, modernisant son apparence et ses performances. FAQ :
Q : Est-ce que cette page concerne la moto Yamaha SRX600 ou la motoneige SRX600 ?
R : Pour les années 1998-1999, le modèle SRX600 est une motoneige. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle pour confirmer votre véhicule.