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Description
Bandes d'étanchéité en caoutchouc pour VCC, complètes et pour le pare-brise avant seulement.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 381055-7000
Informations sur le véhicule
Argo Frontier 580 Side-by-Side (2008-2014)
L'Argo Frontier 580, produit de 2008 à 2014, est un véhicule tout-terrain amphibie (VTT-A) 6x6 polyvalent, reconnu pour ses performances robustes sur divers terrains. Tout au long de sa production, ce modèle a constamment été équipé d'un moteur Briggs & Stratton V-twin de 570 cm³, 18 chevaux, refroidi par air, offrant une puissance fiable pour les usages utilitaires et récréatifs. Il était principalement proposé comme un modèle unique et bien équipé, axé sur la fonctionnalité et la durabilité. Bien que le moteur et la plateforme principaux soient restés constants, Argo a introduit des améliorations mineures et des options au cours de cette période. Notamment, pour l'année modèle 2014, tous les modèles Argo, y compris le Frontier, ont reçu un silencieux plus discret et des essieux robustes. Le Frontier 580 a spécifiquement bénéficié d'une prise d'air de capot optionnelle conçue pour améliorer la ventilation du moteur et d'une nouvelle option de motif camouflage Mossy Oak Break-Up Infinity®. Il est important de distinguer le Frontier 580 des autres modèles de la série plus large "Argo 6x6 Frontier", tels que ceux avec des moteurs de 627 cm³ ou le Frontier 650 HD, qui étaient des modèles distincts et non des versions du Frontier 580. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Argo Frontier 580 ?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour l'année de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Vidange initiale après 5 à 8 heures; ensuite toutes les 50 heures ou annuellement (usage léger), ou toutes les 25 heures (usage intensif). Remplacer le filtre à chaque vidange. | |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 25 heures ou annuellement. Remplacer annuellement ou toutes les 400 heures. | Nettoyer et remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacer toutes les 100 heures ou annuellement. | |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspecter toutes les 25 heures. Remplacer au besoin. | Remplacer si la courroie est usée (moins de 3 cm de largeur), fissurée ou contaminée par de l'huile. |