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Description
Bandes d'étanchéité en caoutchouc pour VCC, complètes et pour le pare-brise avant seulement.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 381055-7000
Informations sur le véhicule
Argo Frontier 650 Side-by-Side (2007-2026)
L'Argo Frontier 650, un VTT amphibie, est un véhicule tout-terrain et aquatique polyvalent produit de 2007 à 2026. Reconnu pour sa conception robuste et sa capacité à franchir divers terrains, il a principalement été équipé de moteurs bicylindres en V, évoluant des configurations refroidies par air aux configurations refroidies par ventilateur. Au fil des ans, le Frontier 650 a connu des évolutions significatives. Les moteurs ont progressé du Briggs & Stratton Vanguard de 627 cm³ et 23 ch (refroidi par air) vers les plus récents bicylindres en V LX 650 et VX 650 (refroidis par ventilateur), incluant une version H.O. (High Output) pour une puissance accrue. Des améliorations notables ont été apportées à la conduite et à la transmission, avec l'introduction de la direction progressive Argo (APS) pour une maniabilité améliorée et de l'embrayage à couple instantané (ITC) pour une meilleure accélération. Le confort et la facilité d'entretien ont également été optimisés grâce à un plancher redessiné offrant plus d'espace, au système de graissage facile d'accès (EAGS), à un réservoir de carburant en acier de 8,5 gallons, à un meilleur blindage thermique et à l'éclairage DEL. Le modèle est proposé en configurations 6x6 et 8x8, avec des versions « Scout » (orientées chasse) et « HO » (haute performance). FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Argo Frontier 650 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vérification initiale | Premières 20 heures, puis annuellement | Par un concessionnaire Argo. |
| Huile moteur et filtre (rodage) | Premières 5 à 20 heures | Changer l'huile. Pour les moteurs Briggs & Stratton Vanguard, généralement après 5-10 heures. |
| Huile moteur et filtre (moteur B&S Vanguard) | Toutes les 100 heures ou annuellement | Changer l'huile et le filtre. |
| Huile moteur et filtre (moteur Kohler Aegis V-Twin) | Toutes les 200 heures | Changer l'huile et le filtre. |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 25 heures | Remplacer si la largeur supérieure est de 27 mm ou moins, si elle est effilochée, fissurée ou contaminée. Certains la remplacent tous les 1 600 km. |
| Bougie d'allumage (moteur B&S Vanguard) | Toutes les 100 heures ou annuellement | |
| Bougie d'allumage (moteur Kohler Aegis V-Twin) | Toutes les 500 heures | |
| Filtre à air et pré-filtre (moteur B&S Vanguard) | Nettoyer toutes les 100 heures ou annuellement | Remplacer le filtre à air et le filtre à carburant toutes les 400 heures ou annuellement. |
| Filtre à air (moteur Kohler Aegis V-Twin) | Remplacer l'élément extérieur toutes les 250 heures | Remplacer l'élément intérieur toutes les 500 heures. |
| Liquide de refroidissement (moteur Kohler Aegis V-Twin) | Toutes les 1 000 heures | Les moteurs Briggs & Stratton Vanguard sont refroidis par air et n'utilisent pas de liquide de refroidissement. |