Argo Vanguard Side-by-Side (1990-2007)

L'Argo Vanguard, un véhicule tout-terrain amphibie emblématique, a été un pilier de la gamme Argo de 1990 à 2007. Durant cette période, il était principalement équipé de moteurs Briggs & Stratton Vanguard V-twin refroidis par air, allant de 16 ch à 18 ch, certains modèles proposant également un moteur Kawasaki de 20 ch refroidi par liquide. Cette plateforme polyvalente était reconnue pour ses configurations robustes 6x6 et 8x8, conçues pour les environnements hors route et aquatiques difficiles. Plusieurs développements clés ont marqué l'évolution du Vanguard. Vers 1992, le 6x6 Vanguard a été lancé avec le moteur Briggs & Stratton de 16 ch. En 1993, le premier moteur refroidi par liquide, un Kawasaki de 20 ch, est apparu sur le modèle Conquest apparenté. Le milieu des années 1990 a vu l'introduction de la version Vanguard 2 avec des freins à disque hydrauliques, et en 1997, le modèle Bigfoot a été lancé avec un moteur Briggs & Stratton de 18 ch et un empattement allongé. Entre 2006 et 2007, un moteur Briggs & Stratton de 23 ch a été introduit dans le 6x6 Frontier, marquant de nouvelles avancées. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Argo Vanguard?

R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour la configuration de votre véhicule.

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