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Description
Bandes d'étanchéité en caoutchouc pour VCC, complètes et pour le pare-brise avant seulement.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 381055-7000
Informations sur le véhicule
Argo Vanguard 2 Side-by-Side (1994-2007)
Le Argo Vanguard 2, produit entre 1994 et 2007, est un véhicule tout-terrain reconnu pour sa robustesse. Il se distinguait du modèle Vanguard standard par son système de freinage. Principalement propulsé par un moteur Briggs & Stratton Vanguard de 16 HP, un bicylindre en V à 4 temps refroidi par air de 480 cm³, il offrait une performance fiable pour diverses applications. Bien que le type de moteur principal soit resté constant, une option plus puissante de 23 HP est devenue disponible vers 2005, offrant une performance accrue. La caractéristique distinctive du Vanguard 2 tout au long de sa production était ses freins à disque hydrauliques, le différenciant du Vanguard standard qui utilisait des freins mécaniques. Le Vanguard 2 est considéré comme un modèle spécifique plutôt que d'avoir plusieurs niveaux de finition distincts. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Argo Vanguard 2 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : après les 5 premières heures. Ensuite : tous les 100 heures ou annuellement. | Le filtre à huile n'a pas besoin d'être remplacé lors du premier changement. |
| Filtre à huile | Tous les 100 heures ou annuellement. | À remplacer en même temps que l'huile moteur. |
| Bougie d'allumage | Tous les 100 heures ou annuellement. | Inspecter pour la corrosion, les dommages ou les fissures. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 100 heures ou annuellement. Remplacer tous les 400 heures ou annuellement. | Un nettoyage et un remplacement plus fréquents peuvent être nécessaires dans des conditions poussiéreuses. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 25 heures. | Remplacer si la largeur supérieure est de 27 mm ou moins, ou si elle présente des signes d'effilochage, de fissures ou de contamination. |
| Système de refroidissement (moteur refroidi par air) | Tous les 400 heures ou annuellement. | Nettoyer les ailettes du moteur et du refroidisseur d'huile. Ce moteur n'utilise pas de liquide de refroidissement traditionnel. |