Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Out of Stock Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Le kit Dynojet Stage 2 vous offre les performances et l'apparence qui feront des envieux dans le quartier. Le couvercle de boîte à air Dynojet permet à votre moteur de respirer de l'air frais et le Power Vision rassemble le tout pour offrir plus de puissance et une accélération plus douce.
Le couvercle de boîte à air Dynojet est l'accessoire que vous recherchiez pour augmenter le flux d'air tout en améliorant les caractéristiques d'admission de votre moteur. Fabriqué en acier et revêtu d'une finition noire satinée, ce couvercle de boîte à air est conçu pour durer tout en ajoutant un look accrocheur à votre véhicule. Associez-le à un Power Vision avec un réglage personnalisé pour cette configuration et vous ne pouvez pas vous tromper. Des performances accrues, des températures de fonctionnement plus basses et tous les réglages dont vous pourriez avoir besoin, le tout dans un seul ensemble.
CARACTÉRISTIQUES
- Fournit de l'air frais au filtre à air
- Peut être monté et utilisé comme panneau de diagnostic en direct pendant que vous roulez, avec des alarmes personnalisables
- L'écran haute-contraste facile à lire vous donne un contrôle total sur la façon dont vous réglez votre véhicule
- Réglage personnalisé conçu pour être utilisé avec le couvercle de boîte à air Dynojet
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 91022002
Informations sur le véhicule
Indian Springfield Motorcycle - Street (2016-2026)
La Indian Springfield, une moto de tourisme cruiser distinguée, allie un style classique à des équipements modernes, disponible de 2016 à 2026. Elle est principalement propulsée par deux options de moteur bicylindre en V : le Thunderstroke 111 (1811 cm³) et le plus puissant Thunderstroke 116 (1890 cm³). La gamme comprend la Indian Springfield standard et la Indian Springfield Dark Horse au look assombri. Une évolution significative a eu lieu avec l'introduction du moteur Thunderstroke 116. Initialement, la Springfield standard était équipée du Thunderstroke 111 à partir de 2016, tandis que le Thunderstroke 116 a été introduit dans la Springfield Dark Horse au moins dès 2020. Au cours des années suivantes (par exemple, 2024-2026), le plus gros moteur 116 est également devenu disponible pour la Springfield standard. D'autres améliorations notables à travers la gamme incluent la désactivation du cylindre arrière (dès 2020) pour un confort accru, et l'ajout de modes de conduite sélectionnables (Sport, Tour, Standard) dès 2021, en plus d'aides à la conduite modernes constantes comme l'ABS et le régulateur de vitesse. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à l'année de mon modèle Indian Springfield spécifique ?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage | À 800 km | Comprend la vidange d'huile et le remplacement du filtre, l'inspection des fluides et le serrage des fixations. |
| Huile moteur et filtre | Initialement à 800 km, puis tous les 8 000 km ou annuellement | Selon la première éventualité. |
| Filtre à air | Inspecter régulièrement, remplacer au besoin ou tous les 16 000 km | Remplacement plus fréquent dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Bougies d'allumage | Remplacer tous les 48 000 km, inspecter tous les 4 000 km | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster la tension tous les 4 000 km, remplacer tous les 48 000 km | Inspecter l'usure ou les dommages à chaque intervalle d'inspection. |