Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Out of Stock Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Le kit Dynojet Stage 2 vous offre les performances et l'apparence qui feront des envieux dans le quartier. Le couvercle de boîte à air Dynojet permet à votre moteur de respirer de l'air frais et le Power Vision rassemble le tout pour offrir plus de puissance et une accélération plus douce.
Le couvercle de boîte à air Dynojet est l'accessoire que vous recherchiez pour augmenter le flux d'air tout en améliorant les caractéristiques d'admission de votre moteur. Fabriqué en acier et revêtu d'une finition noire satinée, ce couvercle de boîte à air est conçu pour durer tout en ajoutant un look accrocheur à votre véhicule. Associez-le à un Power Vision avec un réglage personnalisé pour cette configuration et vous ne pouvez pas vous tromper. Des performances accrues, des températures de fonctionnement plus basses et tous les réglages dont vous pourriez avoir besoin, le tout dans un seul ensemble.
CARACTÉRISTIQUES
- Fournit de l'air frais au filtre à air
- Peut être monté et utilisé comme panneau de diagnostic en direct pendant que vous roulez, avec des alarmes personnalisables
- L'écran haute-contraste facile à lire vous donne un contrôle total sur la façon dont vous réglez votre véhicule
- Réglage personnalisé conçu pour être utilisé avec le couvercle de boîte à air Dynojet
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 91022002
Informations sur le véhicule
Yamaha XSR700 Motorcycle - Street (2015-2026)
La Yamaha XSR700 est une moto néo-rétro qui a été produite de 2015 à 2026. Elle est reconnue pour son mélange de style classique et de performance moderne. Au cœur de la XSR700 se trouve le moteur CP2 de 689 cm³ à deux cylindres en ligne, refroidi par liquide, avec un vilebrequin à 270 degrés. Ce moteur, réputé pour sa livraison de couple linéaire et sa sonorité distinctive, a maintenu ses spécifications de base et sa philosophie de conception tout au long de sa production. Sa puissance varie généralement de 54 à 55 kW (73,4 à 75 ch) et son couple est d'environ 67-68 Nm.
Bien que le moteur et le châssis fondamentaux soient restés largement cohérents, la XSR700 a bénéficié de plusieurs raffinements et éditions spéciales. Des mises à jour significatives en 2022 ont inclus des disques de frein avant plus grands et une fourche révisée. L'année 2023 a vu l'introduction de la version Legacy, avec des éléments de style scrambler distinctifs. Des améliorations continues en 2025 et 2026 ont apporté la conformité Euro 5, une cartographie moteur affinée, un amortissement des vibrations amélioré et des options comme le support de levier de vitesses rapide.
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma Yamaha XSR700 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Intervalle d'entretien général | 6 000 km ou 6 mois (Amérique du Nord) / 10 000 km ou 12 mois (Europe/autres régions) | Les vérifications annuelles doivent être effectuées chaque année, sauf si un entretien basé sur la distance est effectué. L'entretien majeur, incluant le jeu aux soupapes, est recommandé tous les 40 000 km. |
| Vidange d'huile moteur | À chaque intervalle d'entretien général | Yamaha recommande l'huile Yamalube 10W-40 ou 10W-50. |
| Remplacement du filtre à huile | Généralement à chaque vidange d'huile | |
| Bougies d'allumage | Inspection à chaque intervalle d'entretien général; remplacement au besoin ou au moins tous les 19 300 km | Bougie spécifiée : NGK LMAR8A-9. Écart recommandé : 0,8–0,9 mm. |
| Filtre à air | Remplacement selon le tableau d'entretien périodique; plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses | Élément en papier enduit d'huile jetable. Ne pas nettoyer à l'air comprimé. |
| Liquide de refroidissement | Inspection régulière | Utiliser un antigel à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion pour moteurs en aluminium, mélangé 1:1 avec de l'eau distillée. |
| Chaîne de transmission | Vérification et lubrification tous les 800 km | Vérifier le jeu, l'alignement et l'état. Lubrifier après le lavage ou la conduite par temps humide. |