CARACTÉRISTIQUES

• Plus petit que l'original; remplace les blocs d'accélérateur encombrants d'origine
• Donne au guidon un aspect plus propre et plus épuré et offre plus d'espace pour le montage de protège-mains, de barres de montagne, de GPS, etc.
• L'interrupteur d'arrêt moteur d'origine est déplacé à l'avant du guidon, ce qui aide à prévenir un déploiement accidentel (modèles Polaris uniquement)
• Utilise l'interrupteur de sécurité à goupille de pivot du levier d'accélérateur OEM, l'interrupteur d'arrêt à bouton-poussoir et le levier de pouce existant
• Construction simple en deux pièces boulonnée

NOTE: Les modèles EFI utilisent l'interrupteur de sécurité OEM, les modèles à carburateur éliminent l'interrupteur de sécurité.