Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Bearcat 570 Snowmobile
Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Bearcat 570 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Bearcat 570 Snowmobile (2004-2014)
L'Arctic Cat Bearcat 570, produit de 2004 à 2014, est un véhicule utilitaire robuste propulsé par un moteur fiable bicylindre deux temps de 565 cm³, refroidi par ventilateur. Ce moteur, configuré en ligne horizontale avec des clapets, développait une puissance estimée entre 60 et 63 chevaux. Il était conçu pour offrir des performances constantes pour les tâches utilitaires et les loisirs hivernaux.
Au cours de sa production, le Bearcat 570 a connu une mise à jour notable en 2007 avec l'introduction du moteur "570 Gen II", une version plus propre du bicylindre deux temps. Plusieurs versions étaient disponibles, incluant le modèle de base Bearcat 570, le Bearcat 570 LT (2004), le Bearcat 570 XT (2013-2014) avec des pare-chocs renforcés, et le Bearcat 570 WT (2013) à chenille large. Une version 570cc du Bearcat WideTrack était aussi offerte en 2004 et 2007. En 2014, le modèle de base a également reçu une nouvelle palette de couleurs. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Arctic Cat Bearcat 570 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Après les 800 premiers km; puis tous les 4 000 à 4 800 km ou avant un remisage prolongé | Pour les modèles non turbo. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière; nettoyage et inspection de l'embrayage et de la poulie tous les 1 300 km ou à la fin de la saison | Période de rodage de 40 km pour les nouvelles courroies. Vérifier l'usure et les spécifications. |
| Bougies d'allumage | Inspection hebdomadaire | Remplacer, ajuster l'écartement ou nettoyer au besoin. Consulter un concessionnaire pour les détails. |
| Filtre à air / Silencieux d'admission d'air | Inspection et nettoyage saisonniers | Vérifier l'absence d'obstructions. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau au début de l'hiver et à mi-saison |