Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Blast M 4000 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Blast M 4000 Snowmobile (2021-2024)
Le Arctic Cat Blast M 4000 (2021-2024) est une motoneige de montagne de taille moyenne, propulsée de manière constante par un moteur monocylindre C-TEC2 de 397 cm³, 2 temps, avec injection électronique (EFI), développant environ 65 chevaux. Ce moteur refroidi par liquide intègre un arbre d'équilibrage pour un fonctionnement en douceur et utilise un système d'entraînement Arctic Drive avec embrayages CVTech. Lancé en 2021 avec la suspension arrière ALPHA ONE à poutre unique et une chenille de 146 pouces, le Blast M 4000 a connu son évolution la plus notable en 2023. Cette année-là, la nouvelle version Blast M 4000 LTD a apporté des améliorations de performance significatives, notamment un écartement de ski plus étroit (35,5-37,5 pouces), des amortisseurs FOX Float 3 légers améliorés et un siège de montagne léger. Le M 4000 standard a également reçu un pignon d'entraînement à 7 dents pour une meilleure portance dans la neige profonde. Pour 2024, ces caractéristiques clés de la version LTD, telles que l'écartement de ski plus étroit et le siège léger, sont devenues standard sur toute la gamme Blast M 4000, en plus d'un réservoir de carburant légèrement plus petit de 10,4 gallons. La plateforme moteur est restée inchangée tout au long de la période 2021-2024. FAQ :
Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon Arctic Cat Blast M 4000?
R: En raison des mises à jour spécifiques des versions et des caractéristiques entre 2021 et 2024, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour vous assurer de trouver les pièces garanties compatibles avec votre motoneige exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (moteur 2 temps) | Avant chaque sortie ou quotidiennement | Vérifier le niveau d'huile. Utiliser uniquement de l'huile d'injection 2 temps de haute qualité (TC-W3 ou spécifique au fabricant). Capacité du réservoir : 3,08 L. Le témoin s'allume à 1,09 L. Ne jamais manquer d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Mensuellement | Inspecter l'usure, les fissures ou l'étirement. Remplacer si nécessaire. Période de rodage pour les nouvelles courroies : environ 40 km, à 3/4 de l'accélérateur maximum et en variant les vitesses (ne pas dépasser 96 km/h). |
| Bougie d'allumage | Tous les 1 600 km | Inspecter et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air (silencieux) | Saisonnièrement | Inspecter et nettoyer. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie ou quotidiennement | Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid. Le niveau doit être à la ligne de remplissage à froid. Utiliser l'antigel Arctic Cat 60/40 longue durée. |