Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Crossfire 1000 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Crossfire 1000 Snowmobile (2007-2010)
La motoneige Arctic Cat Crossfire 1000, produite de 2007 à 2010, était un modèle hybride haute performance conçu pour la randonnée en sentier et en montagne. Tous les modèles de cette période étaient équipés du même moteur 2 temps EFI de 999 cm³ à refroidissement liquide, développant généralement environ 168 chevaux. Initialement lancée sur le châssis de la série M avec le système d'entraînement ACT, la Crossfire 1000 a été proposée en diverses versions tout au long de sa production. Des évolutions importantes ont eu lieu durant ces années. En 2009, Arctic Cat a introduit les modèles Crossfire R, plus légers et axés sur les sentiers, avec une chenille de 128 pouces, tandis que les modèles Crossfire standards ont reçu une chenille plus longue de 141 pouces pour une meilleure flottaison. Le système innovant de marche arrière Arctic Cat Engine Reverse (ACER) a également été ajouté, réduisant le poids. En 2010, la désignation Crossfire 1000 a été remplacée par la CFR 1000, dotée d'une chenille Hack Saw de 14x128 pouces et d'un guidon réglable, marquant une évolution distincte de la série. FAQ:
Q: Comment puis-je trouver les pièces spécifiques à ma motoneige Arctic Cat Crossfire 1000 ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Niveau d'huile d'injection 2 temps | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau et inspecter le système d'huile pour toute fuite ou dommage. |
| Huile de carter de chaîne | À la fin de chaque saison de conduite | Utiliser la lubrification de transmission Arctic Cat. |
| Courroie d'entraînement | Après le rodage (160-480 km); Inspecter toutes les 50 heures | Vérifier la déflexion, l'alignement et le parallélisme après le rodage. Inspecter régulièrement pour l'usure ou les dommages. Durée de vie typique : 2 400 à 4 800 km. |
| Bougies d'allumage | Inspecter chaque semaine; ou toutes les 50 heures ou 6 400 km ou 12 mois | Type recommandé : NGK BR9EYA. Écartement : 0,7-0,8 mm. |
| Liquide de refroidissement | Après le rodage (160-480 km); Vérifier quotidiennement ou avant chaque sortie; Changer tous les 2 ans | Vérifier le niveau à froid et inspecter le système pour toute fuite, dommage ou obstruction. |
| Silencieux d'admission d'air | Vérifier toutes les 10 heures (recommandation générale) | S'assurer que l'admission d'air est exempte d'obstructions. Nettoyer ou remplacer si obstrué. |