Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat F5 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat F5 Snowmobile (2007-2014)
La motoneige Arctic Cat F5, produite de 2007 à 2014, est reconnue pour sa performance fiable. Elle était systématiquement équipée d'un moteur 2 temps de 499 cm3, refroidi par liquide, à injection électronique (EFI), offrant entre 80 et 85 chevaux pour la plupart des modèles. La série F5 a été lancée en 2007 sur le nouveau châssis Twin Spar, qui a assuré une conduite stable et réactive tout au long de sa production. En 2010, la version F5 LXR a bénéficié de mises à jour importantes, incluant une selle redessinée, une extension de tunnel en aluminium, un nouveau pare-neige et un feu arrière à DEL plus léger. Elle a également intégré le démarrage électrique, la marche arrière et le positionnement du conducteur Infinite Rider pour un confort et une adaptabilité accrus. Bien que d'autres modèles Arctic Cat aient adopté de nouveaux châssis en 2012, la F5 LXR a conservé son châssis Twin Spar éprouvé, garantissant une conception et une compatibilité des pièces constantes pendant toute sa durée de vie. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Arctic Cat F5?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre F5.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de carter de chaîne | Annuellement ou à la fin de la saison | |
| Courroie d'entraînement | Vérification visuelle avant chaque sortie; inspection régulière toutes les 50 heures | Remplacer si des signes d'usure ou de dommage sont présents. Une période de rodage d'environ 30 à 40 km est requise pour les nouvelles courroies. |
| Bougie d'allumage | Annuellement (utilisation modérée) ou plus fréquemment | Inspecter régulièrement et s'assurer que l'écartement est conforme aux spécifications du fabricant. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Remplacer au besoin, plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou de neige profonde. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau quotidiennement ou avant chaque sortie; remplacement tous les 2 ans |