Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Proclimb XF1100 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Proclimb XF1100 Snowmobile (2012-2013)
Le Arctic Cat Proclimb XF1100, disponible de 2012 à 2013, est une motoneige hybride polyvalente conçue pour la randonnée en sentier et en montagne. Il est équipé d'un moteur robuste de 1056 cm³, 4 temps, 2 cylindres en ligne horizontal avec configuration OHV. Ce moteur était proposé en deux versions : une atmosphérique développant environ 123 à 125 chevaux, et une turbocompressée offrant environ 177 chevaux, assurant une puissance suffisante pour diverses conditions de conduite. La série XF, basée sur les nouvelles plateformes de châssis ProCross et ProClimb, visait une maniabilité améliorée et une réduction de poids, marquant une évolution importante pour Arctic Cat durant ces années modèles. Bien que l'année modèle 2012 ait introduit les nouveaux châssis ProCross et ProClimb, plusieurs mises à jour importantes ont été apportées aux modèles 2013 pour affiner les performances et corriger les problèmes initiaux. Celles-ci comprenaient une conception de tunnel "plat" révisée pour prévenir l'accumulation de glace, un rapport de transmission mis à jour pour des vitesses de pointe plus élevées, et un nouveau système de marche arrière à crémaillère pour un engagement plus positif. Les composants de la transmission ont également été améliorés pour renforcer la durabilité de la courroie. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Arctic Cat Proclimb XF1100 spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 800 km ou moins | Particulièrement pour les modèles 1100cc. |
| Liquide de refroidissement (antigel) | 3 200 km et avant un remisage prolongé | Pour les modèles turbo. |
| Filtre à air | Vérification et remplacement si nécessaire | Pour les modèles turbo 1100cc. |
| Bougies d'allumage | Vérification et remplacement si nécessaire | |
| Courroie d'entraînement | Vérification et remplacement si nécessaire |