Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Polaris Fusion 900 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Polaris Fusion 900 Snowmobile (2005-2006)
Le Polaris Fusion 900, offert pour les années modèles 2005 et 2006, était une motoneige haute performance propulsée par un moteur Liberty 900 de 866 cm3 à deux temps. Conçu pour une puissance significative, il se positionnait comme un modèle phare dans sa catégorie. Une distinction notable existe entre les deux années de production. Le modèle 2005 utilisait un système d'injection de carburant Cleanfire à deux injecteurs. Pour 2006, le moteur a été mis à jour avec un système à quatre injecteurs, et le Fusion 900 de cette année a été décrit comme une version "renaissante", bénéficiant d'améliorations en matière de durée de vie de la courroie, de maniabilité, de conduite, d'économie et de puissance globale par rapport au modèle précédent. Le modèle 2005 a également eu une édition spéciale 50e Anniversaire. La courte durée de vie de ce modèle est en partie due à des rappels de sécurité et des problèmes de fiabilité. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Fusion 900 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur et filtre | 25 heures / 400 km (rodage initial); ensuite tous les 50 heures / 1 600 km ou annuellement | |
| Filtre à air | Tous les 50 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. Le pré-filtre doit être inspecté et nettoyé fréquemment, idéalement quotidiennement. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 50 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. Une inspection initiale est recommandée à 240 km. |
| Bougie d'allumage | Tous les 50 heures / 1 600 km ou annuellement | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier quotidiennement; changer tous les deux ans | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |