Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Riot 8000 Snowmobile
Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Riot 8000 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Riot 8000 Snowmobile (2020-2024)
La série Arctic Cat Riot 8000, disponible de 2020 à 2024, est une motoneige hybride polyvalente conçue pour la performance sur sentier et hors-piste. Tous les modèles de cette gamme sont propulsés par le robuste moteur 2 temps C-TEC2 de la série 8000, doté d'une cylindrée de 794 cm³ et développant environ 165 chevaux. Tout au long de sa production, la Riot 8000 a connu des avancées clés. En 2020, le moteur a bénéficié d'améliorations internes pour une meilleure réactivité et une consommation de carburant optimisée, coïncidant avec l'introduction du modèle équipé des suspensions avant ARS II et arrière CROSS-ACTION. La Riot X 8000, plus agressive et lancée simultanément, se concentrait sur les capacités hors-piste avec sa suspension Arctic Mountain (AMS). Une évolution notable est survenue en 2022 pour la Riot 8000, avec l'intégration du système CVT ADAPT et l'option de la suspension ATAC réglable à la volée, améliorant la performance et le contrôle du pilote. En 2024, ces modèles ont principalement continué avec des mises à jour de couleurs et de graphiques, sans adopter le nouveau châssis Catalyst vu dans d'autres gammes Arctic Cat. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma motoneige Arctic Cat Riot 8000?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (moteur 2 temps) | Vérification régulière | Maintenir le réservoir plein. Après un remisage prolongé, utiliser un plein de carburant avec un mélange 100:1 essence/huile en plus du système d'injection d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 50 heures ou 2 400 km | Vérifier l'absence de fissures et de déchirures. Inspecter avant la saison et si la performance diminue. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 50 heures ou 6 400 km ou 12 mois | Inspecter, nettoyer ou remplacer si nécessaire avant la saison. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière | Vérifier le niveau et l'état des boyaux avant la saison. Ajouter du liquide de refroidissement mélangé correctement si nécessaire. |