Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker
08-19112 (N° de fab. : 19112)
$310.99
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Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Sno Pro 500 Snowmobile
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SKU :08-19112
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Sno Pro 500 Snowmobile (2010-2014)
L'Arctic Cat Sno Pro 500, produit de 2010 à 2014, était une motoneige axée sur la performance, conçue pour les sentiers et bâtie sur un châssis de course. Durant ces années modèles, elle a constamment été équipée d'un moteur bicylindre 2 temps de 499 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 85 chevaux, et doté d'une injection électronique de carburant (EFI) à combustion propre. Aucune sous-version distincte n'a été proposée; les principales variations concernaient les options de couleur. Bien que le moteur et le châssis de base soient restés constants, des mises à jour notables ont eu lieu. Le modèle 2010, lors de son lancement, a rencontré un problème d'engorgement du moteur au ralenti, qu'Arctic Cat a résolu par une reprogrammation de l'ECU. Pour 2011, des changements importants ont été mis en œuvre : la chenille de snocross de 1,25 pouce a été remplacée par une chenille Hacksaw de 1 pouce pour augmenter la vitesse de pointe, la barre stabilisatrice avant a été retirée et des ressorts avant plus rigides ont été ajoutés pour améliorer la maniabilité et réduire le soulèvement des skis. Une reprogrammation supplémentaire de l'ECU a affiné les performances du moteur. Les modèles 2012-2014 étaient en grande partie des reconductions, conservant la hauteur des crampons de chenille de 1 pouce et les spécifications de base de 2011, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. FAQ:
Q: Les pièces pour un Sno Pro 500 de 2010 conviennent-elles à mon modèle 2013?
R: La compatibilité peut varier entre les années modèles en raison des mises à jour. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour vous assurer de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre motoneige. Q: Comment puis-je savoir si une pièce est compatible avec mon Sno Pro 500 spécifique?
R: Référez-vous toujours au sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les produits pour n'afficher que ceux compatibles avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (système d'injection) | Vérifier avant chaque sortie | Type recommandé : huile 2 temps synthétique Arctic Cat APV. Le premier plein de carburant doit être prémélangé à 100:1 pendant le rodage du moteur. |
| Filtre à huile | Non applicable | Ce modèle 2 temps n'utilise pas de filtre à huile moteur traditionnel. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie; remplacer si endommagée ou usée | Rodage d'environ 40 km à 3/4 de l'accélérateur pour une nouvelle courroie. Durée de vie typique : 2 400 à 4 800 km, mais varie selon l'utilisation. Remplacement annuel recommandé pour les conducteurs occasionnels. |
| Bougie d'allumage | Remplacer annuellement | Type recommandé : NGK BR9EYA, écartement de 0,7-0,8 mm. Inspecter et nettoyer au besoin. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire en cas d'utilisation intensive. |
| Filtre à air | Inspecter avant la saison | Vérifier l'absence d'obstructions dans le silencieux d'admission d'air. Maintenir propre pour un flux d'air optimal et prévenir l'usure du moteur. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant la saison; remplacer tous les 2 à 5 ans | Vérifier le niveau et l'état des boyaux. Remplacement annuel recommandé pour une utilisation haute performance. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour les informations les plus précises.