Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat T500 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat T500 Snowmobile (2008-2009)
La motoneige Arctic Cat T500, offerte en 2008 et 2009, était un modèle de tourisme propulsé par un moteur bicylindre 2 temps de 499 cm³ avec soupapes à clapets et injection de carburant (pour les modèles 2008). Ce modèle était conçu pour les randonnées confortables sur de longues distances. Aucune finition distincte n'était proposée pour le T500 durant ces années, la catégorie "Touring" étant sa désignation principale. Le T500 a connu une évolution significative entre ces deux années modèles. En 2008, il a subi une refonte majeure, adoptant le châssis Twin Spar, ce qui a modifié son apparence et ajouté des caractéristiques de série comme le démarrage électrique, la marche arrière à bouton-poussoir, un siège passager amovible et une chenille allongée de 144 pouces. En 2009, d'autres améliorations ont été apportées à la maniabilité et au système de marche arrière. La suspension arrière a été révisée avec des changements au profil des rails et une sangle de limitation plus longue, tandis que le bras arrière a été déplacé vers l'arrière pour améliorer l'adhérence et la tenue de route en virage. Le châssis a été "incliné" pour un angle de pivot plus droit et des bras triangulaires plus plats ont amélioré la stabilité de l'avant. Un nouveau système de marche arrière Arctic Cat Engine Reverse (ACER) a été introduit, réduisant le poids et offrant un engagement plus rapide et plus sûr. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Arctic Cat T500 spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Tous les 50 h, 800 km ou annuellement | Vérifier le niveau d'huile toutes les 10 h. |
| Filtre à air | Toutes les 10 h | Inspecter pour l'accumulation de neige dans la poudreuse profonde. |
| Courroie CVT | Toutes les 100 h | Inspecter l'usure, remplacer si endommagée. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 100 h | Inspecter. |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 200 h ou tous les 2 ans | Vérifier les niveaux au début et à mi-saison. |