Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Ski-Doo Renegade 1200 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Renegade 1200 Snowmobile (2010-2018)
Le Ski-Doo Renegade 1200, offert de 2010 à 2018, est une motoneige haute performance propulsée par le moteur fiable Rotax 4-TEC 1200. Ce moteur 4 temps à refroidissement liquide a constamment produit 130 chevaux avec sa cylindrée de 1170,7 cm³ pour toutes les années modèles. Tout au long de sa production, le Renegade 1200 était disponible dans des versions populaires comme l'Adrenaline, le X, et à partir de 2016, l'Enduro, répondant à divers styles de conduite. Des mises à jour importantes ont eu lieu durant sa période de production. En 2013, la suspension arrière rMotion a été plus largement adoptée, suivie de la suspension avant RAS 2 en 2015. Le changement le plus notable est survenu en 2016, lorsque le Renegade 1200 4-TEC a reçu le système Intelligent Throttle Control (iTC), améliorant la réponse de l'accélérateur avec trois modes de conduite. Surtout, 2016 a également marqué la transition du châssis REV-XR vers le châssis plus moderne REV-XS, améliorant l'ergonomie et la protection contre le vent pour les pilotes. Bien que d'autres modèles Renegade aient commencé à adopter la plateforme REV Gen4 en 2018, le moteur 1200 4-TEC est resté sur la plateforme REV-XS jusqu'à la fin de sa production. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Ski-Doo Renegade 1200 spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 100 heures ou annuellement | Le premier changement d'huile est souvent recommandé à 25 heures. Vérifier le niveau et la contamination de l'huile à chaque quelques sorties. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier tous les 50 heures | Dure généralement entre 2 400 et 4 800 km. Inspecter pour l'usure (dents, fissures, effilochage) et s'assurer de la tension et hauteur appropriées. |
| Bougies d'allumage | Selon les symptômes | À changer en cas de ratés du moteur, de ralenti irrégulier ou de perte de puissance. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans | Vérifier les niveaux après chaque sortie. |