Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Yamaha SX Venom 600 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Yamaha SX Venom 600 Snowmobile (2004-2006)
La motoneige Yamaha SX Venom 600, produite de 2004 à 2006, est reconnue pour sa performance. Elle est équipée d'un moteur robuste de 593 cm³, trois cylindres, deux temps, refroidi par liquide, développant environ 95 chevaux. Deux versions principales étaient offertes : le modèle de base SX Venom et le SX Venom ER, qui incluait la marche arrière électrique. Durant ces années, le SX Venom 600 a conservé une plateforme constante, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. L'évolution principale a été la standardisation de certaines caractéristiques. La marche arrière électrique, initialement exclusive à la version ER, est devenue une caractéristique standard sur le modèle de base SX Venom dès 2006, améliorant ainsi la commodité pour le conducteur. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Yamaha SX Venom 600 spécifique ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre de carter de chaîne | Tous les 100 heures ou annuellement | Basé sur les pratiques générales de Yamaha pour certains moteurs et motoneiges 4 temps, à confirmer avec le manuel du propriétaire pour les modèles 2 temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures | |
| Bougie d'allumage | Inspection toutes les 100 heures ou toutes les deux saisons | |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers, remplacement au besoin | |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 200 heures ou tous les 2 ans |