Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Yamaha SX Viper 700 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Yamaha SX Viper 700 Snowmobile (2002-2006)
La motoneige Yamaha SX Viper 700, produite de 2002 à 2006, était équipée d'un moteur trois cylindres de 696 cm³, à deux temps, refroidi par liquide, développant 120 chevaux. Ce moteur, basé sur le légendaire SRX 700, a été entièrement repensé avec des cylindres plus légers et une culasse monobloc, intégrant des carburateurs Mikuni TM33 et des taux de compression variés par cylindre pour une performance optimale. Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés constants, la série SX Viper a connu des améliorations et l'introduction de nouvelles versions au fil des ans. Le modèle Mountain a été ajouté en 2003, suivi du SX Viper S en 2004, offrant des améliorations comme des amortisseurs Öhlins à l'avant, des commandes révisées et un design plus léger. Les modèles Mountain ont continué à être améliorés en 2005 et 2006. FAQ:
Q: Comment puis-je trouver les pièces compatibles avec ma Yamaha SX Viper 700?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Décarbonisation des valves de puissance YPVS | 3 200 km ou une fois par saison | Nettoyage des dépôts de carbone pour éviter le grippage et maintenir la performance du moteur. |