Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat Riot 858 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Riot 858 Snowmobile (2025-2026)
Le Arctic Cat Riot 858, disponible pour les années modèles 2025 et 2026, est une motoneige hybride haute performance construite sur la plateforme innovante CATALYST. Propulsé par un nouveau moteur C-TEC2 deux temps de 858 cm³, il offre une puissance de "classe 165 chevaux" en bicylindre, soit une augmentation de 11 % par rapport à son prédécesseur. Ce modèle est proposé en plusieurs versions, dont la version de base, la Sno Pro axée sur les amortisseurs (avec amortisseurs AC5S en 2025 et écran numérique G8 en option en 2026), et la ATAC, qui intègre des amortisseurs FOX iQS et l'écran tactile G8 de série. Les options de chenille ont évolué de 2025 (Cobra de 1,35 pouce ou Hurricane de 1,75 pouce) à 2026, où seule la chenille Hurricane de 1,75 pouce est disponible. Pour 2026, le Riot 858 a bénéficié d'améliorations significatives. Le moteur de 858 cm³ a été recalibré, augmentant le débit d'huile de 26 % et révisant la cartographie du carburant et l'allumage pour une plage de fonctionnement plus étendue. Les améliorations du châssis comprennent de nouveaux supports moteur pour réduire les vibrations de 50 % et une biellette de contrôle de chenille (TCL) composite plus légère et rigide pour un meilleur alignement de l'embrayage. Tous les modèles hybrides Catalyst ont également reçu un pare-neige amélioré. Ces perfectionnements garantissent une expérience de conduite plus raffinée et durable. Q : Cette pièce est-elle compatible avec mon Arctic Cat Riot 858 de 2025 ou 2026 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Vérification : tous les 50 heures. Remplacement : environ 3 200 km. | Inspecter régulièrement pour l'usure et les dommages. Remplacer si des signes d'usure sont trouvés. |
| Bougie d'allumage | Vérification/Remplacement : tous les 3 200 km, 50 heures ou 12 mois. | Inspecter et remplacer si des signes d'usure sont présents. |
| Liquide de refroidissement | Vérification : avant chaque sortie. Remplacement : tous les 2 ans ou 200 heures. | Vérifier le niveau à froid et s'assurer de l'absence de fuites. Le système de refroidissement doit être maintenu en bon état. |