Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat ZR 858 Snowmobile
Kit Complet de Lames d'Usure Agressives SnowTracker for Arctic Cat ZR 858 Snowmobile
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Description
STABILISATEUR DE CONDUITE POUR MOTONEIGE, LE COMPOSANT DE CONDUITE DE MOTONEIGE LE PLUS AVANCÉ SUR LE MARCHÉ !!! Fatigué de tanguer et de zigzaguer ? Oubliez les traces des autres et reprenez le contrôle avec le SnowTracker Agressif ou Semi-Agressif. Vous désirez avoir le contrôle de votre motoneige sur les sentiers glacés ou enneigés comme une Formule 1 sur le pavé ? Oui, c'est possible ! Grâce au kit Snowtracker agressif et semi-agressif, vous retrouverez le plaisir de piloter votre motoneige sur des sentiers droits ou courbés, avec une adhérence agressive et sans louvoiement. En installant un Snowtracker, vous aurez désormais un contrôle absolu, une traction inégalée et une précision optimale avec votre motoneige. Incluant des lisses auto-affûtantes avec 6 à 7,5" de carbure (selon le modèle de ski de votre machine). Les lisses et les stabilisateurs offrent une pénétration de plus de 1" de profondeur dans la neige. La hauteur des stabilisateurs est plus basse que les lisses, ainsi les stabilisateurs ne toucheront pas le chemin asphalté. C'est uniquement le carbure de la lisse qui s'usera. L'affûtage des lisses auto-affûtantes se produit lorsque l'acier de la lisse s'use de chaque côté des lames de carbure, formant le même principe que l'affûtage d'un crayon de plomb. Voici que le carbure étant plus dur que les côtés de la lisse, l'acier de la lisse s'use un peu plus vite dans le gravier et sur l'asphalte c'est le carbure qui frotte le plus, ce qui produit un affûtage équilibré tout au long de l'usure du carbure. De plus, l'usure de la lisse est ralentie par un traitement thermique pour être plus résistante à l'usure. Par conséquent, la lisse conserve toujours sa coupe à l'état neuf pendant l'usure complète du carbure, pour plus de performance et d'adhérence sur la glace et les sentiers de motoneige.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19112
Informations sur le véhicule
Arctic Cat ZR 858 Snowmobile (2024-2026)
La motoneige Arctic Cat ZR 858, disponible pour les années modèles 2025 et 2026, est construite sur la plateforme innovante CATALYST. Elle est propulsée par un moteur bicylindre C-TEC2 EFI de 858 cm³, 2 temps, à refroidissement liquide. Ce moteur puissant, estimé à produire entre 170 et 183 chevaux, représente une augmentation de 11 % par rapport au précédent moteur C-TEC2 800, le positionnant fermement dans la catégorie des « 165 chevaux » en termes de performance. Bien que le châssis CATALYST ait été introduit en 2024 avec des moteurs de classe 600, la variante ZR 858 a fait ses débuts en 2025, marquant une évolution significative pour cette gamme de modèles. Pour l'année modèle 2026, le moteur 858 a bénéficié d'améliorations notables pour optimiser ses performances et sa durabilité. Celles-ci incluent une augmentation moyenne de 26 % de l'alimentation en huile sur toute la plage de fonctionnement, des cartographies d'injection et des courbes d'allumage révisées pour une plage d'utilisation plus large, ainsi qu'une boîte à air scellée. De plus, le châssis CATALYST des modèles 858 de 2026 intègre des supports moteur révisés avec un nouveau duromètre de caoutchouc et une orientation modifiée côté magnéto, spécifiquement conçus pour réduire les vibrations. Diverses versions, dont Sno Pro et R-XC, sont proposées pour ces années modèles. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma ZR 858 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | 2 400 à 4 800 km | Inspecter régulièrement l'usure et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier le niveau et l'état, remplacer tous les deux ans. |
| Bougies d'allumage | Inspecter régulièrement | Inspecter l'usure et remplacer si des signes de dégradation sont présents. |
| Filtre à air | Inspecter régulièrement | Vérifier, nettoyer ou remplacer au besoin pour une performance optimale. |