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Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
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Retour facile
Description
Caractéristiques :
- Comprend le roulement, les joints et l'axe de l'amortisseur inférieur
- Restaure la maniabilité et le contrôle de la suspension arrière perdus en raison de composants de tringlerie usés ou rouillés
- Élimine la recherche de plusieurs numéros de pièces
- Le kit contient des roulements, des axes, des colliers et des joints fabriqués selon les spécifications d'origine pour un ajustement parfait
- Une solution abordable pour l'achat de composants OE coûteux
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PWLK-H53-000
Informations sur le véhicule
GAS GAS Pampera 450 Motorcycle - Dual-Sport (2007-2008)
La GAS GAS Pampera 450, produite pour les années modèles 2007 et 2008, est une moto hors route "d'entrée de gamme" reconnue pour sa performance constante. Elle est propulsée par un moteur monocylindre quatre temps, refroidi par liquide, dont la cylindrée est souvent mentionnée autour de 349 cm³, bien que certaines sources indiquent 443 cm³ ou 449 cm³. Ce moteur, équipé d'un système d'injection de carburant, développe 50 ch à 7 340 tr/min et un couple de 49 Nm à 6 890 tr/min. La Pampera 450 était offerte en un seul niveau de finition, visuellement similaire aux autres modèles Pampera mais avec des spécifications de performance distinctes. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou de changement de moteur pour la GAS GAS Pampera 450 entre 2007 et 2008. Le modèle 2008 était identique à la version 2007, sans aucune modification. Ce modèle a été produit uniquement pendant ces deux années, assurant une plateforme cohérente tout au long de sa courte période de production. FAQ :
Q : Comment savoir si cette pièce convient à ma GAS GAS Pampera 450 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique de 2007 ou 2008.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile et huile moteur | Toutes les 30 heures | |
| Bougie d'allumage | Toutes les 60 heures | Inspecter et/ou remplacer. Pendant le rodage, si de la saleté s'accumule, une bougie de grade thermique supérieur peut être nécessaire, puis une nouvelle bougie standard après le rodage. |
| Filtre à air | À chaque sortie ou si nécessaire | Inspecter. Un filtre obstrué peut restreindre l'admission d'air, augmenter la consommation de carburant, réduire la puissance du moteur et causer des dommages. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier quotidiennement, changer toutes les 60 heures (suggéré) | Vérifier le niveau quotidiennement et faire l'appoint si nécessaire. Changer périodiquement pour assurer la longévité du moteur. Utiliser un liquide de refroidissement contenant des inhibiteurs de corrosion. |