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Description
Permet au guidon et au conducteur d'avancer, optimisant le centre de gravité et améliorant la maniabilité et le contrôle. Les guidons peuvent être pivotés vers l'avant ou vers l'arrière par rapport à la position d'origine. L'adaptateur de pivot surélève le guidon de 1,25 pouce supplémentaire. Choisissez une hauteur de bloc rehausseur PowerMadd de 2 à 10" ou un bloc rehausseur de style pivot OEM. La plupart des motoneiges acceptent l'adaptateur de pivot et un bloc rehausseur de 2" sans modification des câbles ou du câblage.
CARACTÉRISTIQUES
- Convertit le tube de direction plat en style pivotant
- Usiné en aluminium 6061-T6
- Rehausse le guidon de 1,25 po supplémentaire
- Finition anodisée noire
- Fonctionne avec les rehausseurs de guidon de rechange ou OEM
- Livré avec la quincaillerie et les attaches comme illustré
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 45580
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Tundra 280 Snowmobile (1999-2005)
Le Ski-Doo Tundra 280, disponible de 1999 à 2005, était une motoneige utilitaire robuste reconnue pour sa fiabilité. Durant ces années-modèles, il était constamment équipé d'un moteur monocylindre à 2 temps, refroidi par air/ventilateur et à clapets, avec une cylindrée d'environ 269 cc. Cette conception moteur offrait des performances fiables pour diverses tâches, en faisant un choix populaire dans sa catégorie. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, la série Tundra 280 a connu une évolution de sa marque. Vers 2002, la désignation "Skandic Tundra 280" a été introduite, marquant une mise à jour générationnelle ou un repositionnement au sein de la gamme utilitaire de Ski-Doo. Cette nouvelle appellation a été maintenue jusqu'en 2005, indiquant une conception constante après son introduction. Les modèles antérieurs (1999-2001) étaient généralement connus simplement sous le nom de "Tundra" ou "Tundra R." Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Tundra 280 spécifique?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (huile d'injection) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir et faire l'appoint. |
| Filtre à huile | Non applicable | Les modèles à 2 temps comme le Tundra 280 utilisent un système d'injection d'huile et n'ont pas de filtre à huile moteur traditionnel. |
| Courroie (courroie d'entraînement) | Inspecter toutes les 50 heures ou au besoin; remplacer tous les 2 400 à 4 800 km | Inspecter les dommages (glaçage, effilochage, fissures). |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou avant la saison | |
| Filtre à air | Avant la saison | Nettoyage. |