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Description
Permet au guidon et au conducteur d'avancer, optimisant le centre de gravité et améliorant la maniabilité et le contrôle. Les guidons peuvent être pivotés vers l'avant ou vers l'arrière par rapport à la position d'origine. L'adaptateur de pivot surélève le guidon de 1,25 pouce supplémentaire. Choisissez une hauteur de bloc rehausseur PowerMadd de 2 à 10" ou un bloc rehausseur de style pivot OEM. La plupart des motoneiges acceptent l'adaptateur de pivot et un bloc rehausseur de 2" sans modification des câbles ou du câblage.
CARACTÉRISTIQUES
- Convertit le tube de direction plat en style pivotant
- Usiné en aluminium 6061-T6
- Rehausse le guidon de 1,25 po supplémentaire
- Finition anodisée noire
- Fonctionne avec les rehausseurs de guidon de rechange ou OEM
- Livré avec la quincaillerie et les attaches comme illustré
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 45580
Informations sur le véhicule
Yamaha Nytro 1000 Snowmobile (2006-2007)
La motoneige Yamaha Nytro 1000, disponible pour les années modèles 2006 et 2007, était reconnue pour son moteur constant et ses deux versions principales. Elle était propulsée par le moteur "Genesis 120", un trois cylindres en ligne de 973 cm³, refroidi par liquide, DACT, à 4 temps, carburé, développant environ 120 chevaux. Les versions offertes incluaient le Nytro Base standard et le Nytro ER, qui ajoutait la marche arrière. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur pour le Yamaha Nytro 1000 entre les années modèles 2006 et 2007. Le modèle 2007 était en grande partie un report de 2006, avec seulement des mises à jour mineures comme un nouveau pare-neige et des graphiques. Une refonte majeure et un nouveau moteur de 1050 cm³ à injection de carburant (Genesis 130 FI) ont été introduits avec le FX Nytro pour l'année modèle 2008, qui a succédé au Nytro 1000. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Yamaha Nytro 1000 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 800 km, 1 mois ou 40 heures | Changer |
| Cartouche de filtre à huile moteur | Tous les 20 000 km | Remplacer |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau et purger le système si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Vérifier et ajuster | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Vérifier | Vérifier la présence de neige sous l'élément filtrant et la brosser si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | Inspection | Le manuel mentionne l'inspection, mais pas d'intervalle de remplacement spécifique. |