NOTE : Pour éviter tout problème de compatibilité, veuillez vous assurer de sélectionner le numéro de pièce OEM exact de votre véhicule. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous contacter au 1-800-265-2970 pour obtenir de l'aide avant d'acheter.

Note de compatibilité :

• L'arbre de sortie avant ne convient pas aux modèles RZR XP 900, RZR XP 4, ou RZR XP 1000 2019+.
• Arbre OEM# 3235336
• Engrenage de snorkel OEM# 3235237

CARACTÉRISTIQUES

• Arbre de pignon et engrenages fabriqués en acier robuste 9310
• Arbre de sortie avant optionnel fabriqué en 300M
• 2,5 fois plus résistant que l'original
• Les engrenages rodés sont parfaitement appariés pour moins d'usure et un fonctionnement plus doux
• Élimine un point faible majeur dans la transmission
• Renforce la transmission

L'ensemble d'arbre de pignon et d'engrenage de snorkel comprend

• Engrenage de snorkel
• Arbre de pignon (avec engrenage de pignon)
• Roulement de pignon
• Bague de retenue
• Joint d'arbre de sortie
• Arbre de sortie avant (facultatif)
• Retenue de roulement de pignon robuste

Meilleurs matériaux – Meilleure résistance

Le kit d'arbre de pignon et d'engrenage de snorkel de SuperATV donne à votre Polaris RZR la force dont il a besoin pour continuer. Nous le fabriquons avec le même matériau d'engrenage à haute résistance utilisé en NASCAR, l'acier allié 9310, pour nous assurer qu'il peut résister à tous les abus et au couple que vous lui infligez. Nous testons CHAQUE jeu d'engrenages pour nous assurer qu'ils sont parfaitement appariés et qu'ils fonctionnent en douceur.

L'engrenage de snorkel et l'engrenage de pignon de votre transmission font plus de travail que presque tous les autres engrenages de votre UTV, de sorte qu'un snorkel cassé peut entraîner des dommages plus importants à la transmission, des dommages au carter ou d'autres défaillances d'engrenages. Ne plaisantez pas, il est temps de passer au kit d'arbre de pignon et d'engrenage de snorkel robuste de SuperATV.

Nous testons chaque engrenage

Nos engrenages de snorkel et de pignon sont rodés avant de vous être envoyés. Cela signifie que nous faisons fonctionner chaque paire d'engrenages ensemble dans un processus spécial jusqu'à ce qu'ils soient lisses et s'accouplent parfaitement. Nos engrenages sont littéralement faits l'un pour l'autre. Vous obtenez une meilleure efficacité et un fonctionnement plus fluide que d'origine dès le premier tour. Cela signifie des trajets plus longs et plus difficiles. De meilleurs matériaux et une meilleure ingénierie – c'est notre façon de faire.

Arbre de sortie avant Polaris - Robuste

Le travail de transmission est difficile, alors pendant que vous vous cassez les doigts, pourquoi ne pas renforcer toute votre transmission ? L'arbre de sortie avant GDP est 41 % plus résistant que l'arbre d'origine, ce qui vous donne la confiance nécessaire pour prendre la piste et continuer. Contrairement à l'arbre d'origine, l'arbre de sortie avant de GDP est construit en 300M, un matériau de pointe, puis traité thermiquement pour un mélange précis de résistance et de longévité. Pour garantir une résistance ultime, cette combinaison de matériau et de traitement thermique a subi des tests rigoureux sur le terrain et de couple.