Kit d'écartement pour skis Sports Parts Inc.
08-105 (Nº de fabrication : 08-105)
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Kit d'écartement pour skis Sports Parts Inc. for Ski-Doo Valmont 640 Snowmobile
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SKU :08-105
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Description
Augmente la stabilité et le contrôle sur toutes les motoneiges. Le corps robuste en acier de 6,35 mm d'épaisseur est étagé et incurvé pour des résultats corrects et une longue durée de vie. Distance entre les trous de montage : 76,2 mm. Les trous de montage peuvent être oblongs pour s'adapter à d'autres machines.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 08-105
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Valmont 640 Snowmobile (1970-1972)
La motoneige Ski-Doo Valmont 640, produite de 1970 à 1972, était reconnue pour sa performance fiable et robuste. Elle était constamment propulsée par un moteur Rotax bicylindre de 635,1 cm³ (ou 635 cm³), 2 temps, refroidi par ventilateur, développant environ 35 chevaux-vapeur durant toute sa période de production. Ce modèle était un incontournable pour les motoneigistes à la recherche d'une machine fiable pour leurs aventures hivernales. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, la Valmont 640 a connu des variations dans ses niveaux de finition et sa transmission. Il est à noter que les modèles Valmont de 1970 et 1971 intégraient une boîte de vitesses, une caractéristique distincte par rapport au carter de chaîne utilisé sur d'autres modèles Ski-Doo contemporains. Les options de finition ont évolué, le modèle de 1970 étant souvent commercialisé sous le nom d'Alpine Invader 640/ER, tandis que 1971 et 1972 proposaient des configurations spécifiques Valmont 640E (démarrage électrique) et 640ER (démarrage électrique avec marche arrière). Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Ski-Doo Valmont 640 de 1970-1972?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection initiale | 10 h ou 30 jours (premier des deux termes atteint) | Vérifier la tension de la chaîne d'entraînement après les 2 premières heures de fonctionnement. |
| Huile moteur (2 temps) | Avant chaque sortie (pour injection) | Vérifier le niveau du réservoir d'huile (pour les systèmes à injection). Ratio de mélange carburant/huile : 20:1 (huile régulière) ou 40:1 (huile concentrée). |
| Courroie d'entraînement | Avant chaque sortie (inspection) | Inspecter visuellement l'usure ou les dommages. Remplacer si nécessaire. Durée de vie estimée : 2 400 à 4 800 km. |
| Bougies d'allumage | Avant chaque saison | Inspecter et remplacer si usées. Écartement recommandé pour 1971 : 0,46 mm - 0,56 mm. |
| Filtre à air | Toutes les 10-12 heures de conduite | Nettoyer pour une performance optimale du moteur. |
Les intervalles fournis sont des lignes directrices générales basées sur les informations disponibles pour les motoneiges de cette époque. Pour le calendrier le plus précis, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre année et modèle spécifiques.