Kit d'embouts de biellette de direction All Balls, 2 kits requis par véhicule
1020-7424 (NUM FAB : 51-1011)
$98.69
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Kit d'embouts de biellette de direction All Balls, 2 kits requis par véhicule for Polaris Predator 90 ATV
Kit d'embouts de biellette de direction All Balls, 2 kits requis par véhicule for Polaris Predator 90 ATV
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SKU :1020-7424
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Robuste
- Chaque kit contient deux embouts de biellette de direction
- Un filetage à gauche et un filetage à droite, ainsi que les goupilles fendues et les contre-écrous
- Le kit comprend toutes les pièces nécessaires pour effectuer le travail correctement
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 51-1011
Informations sur le véhicule
Polaris Predator 90 ATV (2003-2007)
Le Polaris Predator 90, produit de 2003 à 2007, est un VTT pour jeunes reconnu pour sa cylindrée constante de 89 cm³ tout au long de sa production. Lancé en 2003 pour remplacer le Scrambler 90, il présentait un châssis plus large et plus long, une suspension avant redessinée et un bras oscillant arrière allongé pour une meilleure stabilité. Le moteur a également été mis à jour pour un meilleur démarrage à froid et de meilleures performances, passant d'un étrangleur automatique à un manuel. Alors que les modèles 2004-2006 étaient en grande partie des reconductions, 2007 a apporté des changements importants. Cette dernière année a introduit un nouveau châssis plus grand et une transition notable du moteur 2 temps original vers un moteur 4 temps de 89 cm³ plus propre. Une version "Rose (Édition Limitée)" était également disponible en 2007. Ces mises à jour visaient à améliorer les performances globales et l'attrait du VTT. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris Predator 90?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 25 heures ou 400 km ou 1 mois | Service initial crucial pour les nouveaux moteurs et composants d'entraînement. Effectué une seule fois. |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Changer l'huile et le filtre. Inspecter les fuites. |
| Filtre à air | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. Nettoyer les conduits et grilles. |
| Bougie d'allumage | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Lubrification générale | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Lubrifier tous les raccords, pivots et câbles. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des directives générales et peuvent ne pas être 100 % exacts pour chaque année. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre modèle pour des informations précises. Les conditions d'utilisation sévères nécessitent un entretien à 50 % de l'intervalle indiqué.