Kit d'embrayage carbone EBC CKF
1003-4514 (N° de fabr. : CKF1151)
$60.99
Prix promotionnel
$60.99
Prix régulier
$60.99
Passer aux informations sur le produit
Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Honda Rebel 250 Motorcycle - Street
Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Honda Rebel 250 Motorcycle - Street
$60.99
Prix promotionnel
$60.99
Prix régulier
$60.99
SKU :1003-4514
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Le kit EBC Brakes CKF est un embrayage moto-x/quad robuste imprégné de fibre de carbone, qui dure plus longtemps et adhère mieux que les unités standard à base de liège (disques de friction uniquement).
Les disques d'embrayage en fibre de carbone sont conçus pour supporter les températures élevées rencontrées en course tout en étant suffisamment doux pour une utilisation quotidienne. Chaque kit est mesuré à la hauteur d'empilement parfaite et ne doit être monté que comme un kit complet. Faites tremper les disques d'embrayage dans la quantité correcte d'huile de carter de transmission recommandée par le fabricant avant l'installation.
N'utilisez jamais de liquide de transmission automatique. Nous recommandons fortement que cet embrayage soit monté par un mécanicien professionnellement qualifié. Il est préférable de monter de nouveaux ressorts d'embrayage au moment du changement des disques d'embrayage en raison de la fatigue thermique des anciens ressorts. Nous vendons une gamme de jeux de ressorts d'embrayage. Avant de conduire votre moto, assurez-vous que vous êtes à l'aise avec la nouvelle force du levier et que vous pouvez facilement débrayer avec une pression minimale de la main. Faites tester la machine par un pilote expérimenté.
CARACTÉRISTIQUES
- Comprend des disques de friction imprégnés de fibre de carbone
- Les disques d'embrayage robustes prolongent la durée de vie du moteur
- Améliore la traction
- Augmente le seuil de chaleur de l'embrayage
- Améliore le ressenti du pilote
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CKF1151
Informations sur le véhicule
Honda Rebel 250 Motorcycle - Street (1985-2016)
La Honda Rebel 250, également connue sous le nom de CMX250, est une moto de type cruiser classique produite de 1985 à 2016. Reconnue pour son accessibilité et sa fiabilité, elle était constamment propulsée par un moteur bicylindre en ligne de 234 cm3, refroidi par air et à simple arbre à cames en tête (SOHC). Ce modèle a conservé une plateforme mécanique largement uniforme tout au long de sa longue période de production, ce qui en a fait un choix populaire pour les nouveaux motards et ceux recherchant une moto fiable et facile à manier. Malgré sa longue production, la Rebel 250 a connu des changements fondamentaux minimes. Le moteur, le cadre, la transmission et la suspension sont restés largement cohérents de 1985 à 2016. Bien que des améliorations subtiles aient été apportées aux systèmes de suspension et de freinage au fil des ans, celles-ci n'ont pas été considérées comme des changements de génération majeurs. Les principales distinctions entre les années modèles étaient d'ordre esthétique, comme les schémas de couleurs, les décalcomanies et des variations mineures de garnitures. Une édition "Limitée" notable (CMX250CD) a été proposée en 1986, arborant des accents dorés et des détails chromés uniques. Q: Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda Rebel 250?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiquement conçues pour l'année modèle de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 400 km ou tous les 6 mois/1 an, selon la première éventualité | |
| Filtre à huile | Remplacer après le rodage initial de 960 km. Par la suite, tous les trois changements d'huile ou tous les 25 600 km | |
| Bougie d'allumage | Inspecter et nettoyer tous les 6 400 km. Remplacer tous les 25 600 km | |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 6 400 km. Remplacer tous les 19 200 km ou 25 600 km | |
| Chaîne de transmission | Inspecter et lubrifier tous les 960 km |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire Honda officiel de votre moto pour des informations précises.