Kit d'embrayage carbone EBC CKF
1003-4514 (N° de fabr. : CKF1151)
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Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Kawasaki KLX230 Motorcycle - Dual-Sport
Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Kawasaki KLX230 Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1003-4514
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Description
Le kit EBC Brakes CKF est un embrayage moto-x/quad robuste imprégné de fibre de carbone, qui dure plus longtemps et adhère mieux que les unités standard à base de liège (disques de friction uniquement).
Les disques d'embrayage en fibre de carbone sont conçus pour supporter les températures élevées rencontrées en course tout en étant suffisamment doux pour une utilisation quotidienne. Chaque kit est mesuré à la hauteur d'empilement parfaite et ne doit être monté que comme un kit complet. Faites tremper les disques d'embrayage dans la quantité correcte d'huile de carter de transmission recommandée par le fabricant avant l'installation.
N'utilisez jamais de liquide de transmission automatique. Nous recommandons fortement que cet embrayage soit monté par un mécanicien professionnellement qualifié. Il est préférable de monter de nouveaux ressorts d'embrayage au moment du changement des disques d'embrayage en raison de la fatigue thermique des anciens ressorts. Nous vendons une gamme de jeux de ressorts d'embrayage. Avant de conduire votre moto, assurez-vous que vous êtes à l'aise avec la nouvelle force du levier et que vous pouvez facilement débrayer avec une pression minimale de la main. Faites tester la machine par un pilote expérimenté.
CARACTÉRISTIQUES
- Comprend des disques de friction imprégnés de fibre de carbone
- Les disques d'embrayage robustes prolongent la durée de vie du moteur
- Améliore la traction
- Augmente le seuil de chaleur de l'embrayage
- Améliore le ressenti du pilote
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CKF1151
Informations sur le véhicule
Kawasaki KLX230 Motorcycle - Dual-Sport (2020-2026)
La série Kawasaki KLX230, couvrant les années 2020 à 2026, est une moto double usage et hors route polyvalente, reconnue pour ses performances accessibles et sa fiabilité. Propulsée par un moteur monocylindre de 233 cm³, 4 temps, SOHC, refroidi par air, elle offre un équilibre entre puissance et maniabilité pour diverses conditions de conduite. Bien que le moteur de 233 cm³ soit resté constant, la série KLX230 a connu des mises à jour importantes. En 2022, la version KLX230 S a été lancée, offrant une hauteur de selle abaissée grâce à une suspension révisée. L'année 2023 a vu l'introduction de l'ABS commutable sur les modèles KLX230 et S, ainsi que la variante supermoto KLX230 SM. Une refonte majeure a eu lieu en 2024 avec des améliorations moteur et un sous-cadre révisé, faisant de la KLX230 S le seul modèle. Les modèles 2026 ont reçu des changements substantiels, incluant une nouvelle calibration moteur pour une puissance accrue, des carénages redessinés, un nouveau cadre, une suspension mise à jour, l'ABS commutable à canal unique et la connectivité smartphone, améliorant ainsi les performances et l'expérience du pilote. Q: Les pièces d'une KLX230 de 2020 sont-elles compatibles avec un modèle 2026 ? R: En raison des mises à jour importantes et des variations de versions entre 2020 et 2026, la compatibilité des pièces peut varier. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour vous assurer de trouver les bonnes pièces pour votre Kawasaki KLX230 spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 5 à 15 heures (selon les conditions de conduite) ou 12 000 km ou 1 an | Changez l'huile et le filtre plus fréquemment pour une conduite agressive (toutes les 5-10 heures) ou moins fréquemment pour une utilisation récréative (toutes les 10-15 heures). Changez le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 5 à 20 heures (selon les conditions de conduite) | Inspectez et nettoyez plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacez au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 19 000 km ou 2-3 ans | Vérifiez le niveau avant chaque sortie. Des changements plus fréquents peuvent être nécessaires pour une conduite intense ou des environnements difficiles. |
| Chaîne de transmission | Lubrifier tous les 650 km | Inspectez régulièrement l'usure et la tension appropriée. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre Kawasaki KLX230 spécifique pour le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé.