Kit d'embrayage carbone EBC CKF
1003-4514 (N° de fabr. : CKF1151)
$60.99
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Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Kawasaki KZ750 Motorcycle - Street
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SKU :1003-4514
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Description
Le kit EBC Brakes CKF est un embrayage moto-x/quad robuste imprégné de fibre de carbone, qui dure plus longtemps et adhère mieux que les unités standard à base de liège (disques de friction uniquement).
Les disques d'embrayage en fibre de carbone sont conçus pour supporter les températures élevées rencontrées en course tout en étant suffisamment doux pour une utilisation quotidienne. Chaque kit est mesuré à la hauteur d'empilement parfaite et ne doit être monté que comme un kit complet. Faites tremper les disques d'embrayage dans la quantité correcte d'huile de carter de transmission recommandée par le fabricant avant l'installation.
N'utilisez jamais de liquide de transmission automatique. Nous recommandons fortement que cet embrayage soit monté par un mécanicien professionnellement qualifié. Il est préférable de monter de nouveaux ressorts d'embrayage au moment du changement des disques d'embrayage en raison de la fatigue thermique des anciens ressorts. Nous vendons une gamme de jeux de ressorts d'embrayage. Avant de conduire votre moto, assurez-vous que vous êtes à l'aise avec la nouvelle force du levier et que vous pouvez facilement débrayer avec une pression minimale de la main. Faites tester la machine par un pilote expérimenté.
CARACTÉRISTIQUES
- Comprend des disques de friction imprégnés de fibre de carbone
- Les disques d'embrayage robustes prolongent la durée de vie du moteur
- Améliore la traction
- Augmente le seuil de chaleur de l'embrayage
- Améliore le ressenti du pilote
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CKF1151
Informations sur le véhicule
Kawasaki KZ750 Motorcycle - Street (1976-1983)
La série Kawasaki KZ750, produite de 1976 à 1983, représente une gamme de motos polyvalentes qui a connu une évolution significative. Initialement lancée avec un moteur bicylindre en ligne, la série s'est diversifiée en 1980 avec l'introduction d'un moteur quatre cylindres en ligne, offrant ainsi des options de performance et de style variées. La principale rupture de génération est survenue en 1980 avec l'arrivée du moteur quatre cylindres en ligne de 738 cm³, qui a coexisté avec le bicylindre en ligne de 745 cm³ déjà établi. Cette diversification a permis à Kawasaki de proposer des modèles adaptés à différents usages, allant des versions standard aux cruisers (LTD) et aux sportives (comme la L3 ou la Spectre à arbre de transmission). Les spécifications, les finitions et les systèmes de transmission (chaîne, arbre ou courroie pour certains modèles de 1983) ont varié considérablement au cours de cette période. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Kawasaki KZ750 ?
R : Les spécifications varient grandement selon l'année et le modèle. Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre véhicule. Q : Y a-t-il des différences majeures entre les modèles KZ750 de ces années ?
R : Oui, il y a eu des changements importants, notamment l'introduction de deux types de moteurs distincts. Utilisez le sélecteur pour affiner votre recherche.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 8 heures (initial), puis toutes les 100 heures | Changer le filtre à huile toutes les 200 heures. Ces intervalles sont basés sur des guides d'entretien généraux Kawasaki. |
| Courroie d'entraînement | Certains modèles, comme le KZ750-K1 LTD 1983, utilisaient une courroie. Vérifier l'état et la tension, remplacer selon les spécifications du manuel. | |
| Bougies d'allumage | Nettoyer, ajuster l'écartement et remplacer au besoin. Vérifier régulièrement leur état. | |
| Filtre à air | Nettoyer ou remplacer l'élément filtrant régulièrement pour assurer une performance optimale du moteur. | |
| Liquide de refroidissement | Applicable aux modèles à refroidissement liquide (ex. 1982 KZ750 Spectre). De nombreux modèles KZ750 sont à refroidissement par air. Vérifier le niveau et remplacer selon les recommandations du manuel pour les modèles concernés. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier considérablement selon le modèle et l'année de votre Kawasaki KZ750. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises et spécifiques.