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Description
Le kit EBC Brakes CKF est un embrayage moto-x/quad robuste imprégné de fibre de carbone, qui dure plus longtemps et adhère mieux que les unités standard à base de liège (disques de friction uniquement).
Les disques d'embrayage en fibre de carbone sont conçus pour supporter les températures élevées rencontrées en course tout en étant suffisamment doux pour une utilisation quotidienne. Chaque kit est mesuré à la hauteur d'empilement parfaite et ne doit être monté que comme un kit complet. Faites tremper les disques d'embrayage dans la quantité correcte d'huile de carter de transmission recommandée par le fabricant avant l'installation.
N'utilisez jamais de liquide de transmission automatique. Nous recommandons fortement que cet embrayage soit monté par un mécanicien professionnellement qualifié. Il est préférable de monter de nouveaux ressorts d'embrayage au moment du changement des disques d'embrayage en raison de la fatigue thermique des anciens ressorts. Nous vendons une gamme de jeux de ressorts d'embrayage. Avant de conduire votre moto, assurez-vous que vous êtes à l'aise avec la nouvelle force du levier et que vous pouvez facilement débrayer avec une pression minimale de la main. Faites tester la machine par un pilote expérimenté.
CARACTÉRISTIQUES
- Comprend des disques de friction imprégnés de fibre de carbone
- Les disques d'embrayage robustes prolongent la durée de vie du moteur
- Améliore la traction
- Augmente le seuil de chaleur de l'embrayage
- Améliore le ressenti du pilote
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CKF1151
Informations sur le véhicule
Kawasaki W650 Motorcycle - Street (2000-2002)
La Kawasaki W650, disponible de 2000 à 2002, est une moto de style rétro classique reconnue pour son design intemporel et ses performances fiables. Elle est équipée d'un moteur bicylindre parallèle de 676 cm³ à quatre temps, refroidi par air, avec SOHC et 4 soupapes par cylindre, développant environ 45 à 50 chevaux. Ce modèle a été importé aux États-Unis et au Canada spécifiquement pour les années modèles 2000 et 2001. Durant la période 2000-2002, la W650 était proposée en un seul modèle bien équipé, sans niveaux de finition distincts. Les caractéristiques de série comprenaient une peinture bicolore, des accents chromés, des soufflets de fourche en caoutchouc et des protège-réservoirs, soulignant son esthétique vintage. Bien que la conception et la cylindrée du moteur soient restées constantes, un ajustement mineur du châssis a été mis en œuvre à partir de 2001, avec un raidissement de la suspension pour améliorer la tenue de route. Foire aux questions
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Kawasaki W650 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | 6 000 km ou 6 mois | |
| Filtre à huile | 12 000 km | Remplacer tous les deux entretiens d'huile moteur. |
| Bougies d'allumage | Vérifier tous les 6 000 km, remplacer tous les 18 000 km | Écartement standard : 0,7 à 0,8 mm. |
| Filtre à air | Remplacer tous les 18 000 km | Nettoyer régulièrement, plus souvent en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Moteur refroidi par air/huile, pas de liquide de refroidissement. |
| Chaîne de transmission | Lubrifier tous les 500 à 800 km, vérifier la tension tous les 1 600 km |