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Description
Le kit EBC Brakes CKF est un embrayage moto-x/quad robuste imprégné de fibre de carbone, qui dure plus longtemps et adhère mieux que les unités standard à base de liège (disques de friction uniquement).
Les disques d'embrayage en fibre de carbone sont conçus pour supporter les températures élevées rencontrées en course tout en étant suffisamment doux pour une utilisation quotidienne. Chaque kit est mesuré à la hauteur d'empilement parfaite et ne doit être monté que comme un kit complet. Faites tremper les disques d'embrayage dans la quantité correcte d'huile de carter de transmission recommandée par le fabricant avant l'installation.
N'utilisez jamais de liquide de transmission automatique. Nous recommandons fortement que cet embrayage soit monté par un mécanicien professionnellement qualifié. Il est préférable de monter de nouveaux ressorts d'embrayage au moment du changement des disques d'embrayage en raison de la fatigue thermique des anciens ressorts. Nous vendons une gamme de jeux de ressorts d'embrayage. Avant de conduire votre moto, assurez-vous que vous êtes à l'aise avec la nouvelle force du levier et que vous pouvez facilement débrayer avec une pression minimale de la main. Faites tester la machine par un pilote expérimenté.
CARACTÉRISTIQUES
- Comprend des disques de friction imprégnés de fibre de carbone
- Les disques d'embrayage robustes prolongent la durée de vie du moteur
- Améliore la traction
- Augmente le seuil de chaleur de l'embrayage
- Améliore le ressenti du pilote
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CKF1151
Informations sur le véhicule
KTM 65 XC Dirt Bike (2008-2009)
La KTM 65 XC, disponible pour les années modèles 2008 et 2009, est une moto hors route haute performance conçue pour les jeunes pilotes. Ces deux années étaient équipées d'un moteur monocylindre deux temps de 64,9 cm³, offrant une puissance robuste pour les courses de cross-country et la conduite agressive en sentier. Ce modèle était proposé en une seule version, soulignant sa conception ciblée pour les événements de motocross et hors route compétitifs pour jeunes. Pour les années modèles 2008 et 2009, la KTM 65 XC n'a connu aucune modification significative de génération ou de moteur en milieu de cycle. Le modèle 2009 était un report direct de 2008, ce qui indique que les mises à jour étaient mineures et ne constituaient pas une révision majeure. Cette constance garantit que les pièces et les caractéristiques de performance restent largement identiques pour ces deux années. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec ma KTM 65 XC?
R: Pour assurer un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 10 heures | Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre. 5-7 heures pour la conduite agressive/course, 10 heures pour la conduite récréative. |
| Filtre à air | Toutes les 2 à 5 heures | Inspecter et nettoyer. 2-3 heures pour les conditions agressives/poussiéreuses/boueuses, 5 heures pour la conduite récréative. Assurer un huilage adéquat. |
| Bougie d'allumage | Préparation saisonnière | Inspecter et remplacer au besoin. Vérifier la plage thermique, l'écartement et la qualité de l'étincelle. Examiner le capuchon et le fil pour tout dommage. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière; remplacement selon l'intervalle recommandé | Vérifier les niveaux régulièrement. Vidanger et remplir avec le type spécifié aux intervalles recommandés. Inspecter les boyaux pour la dureté/mollesse et les zones de serrage. |