Kit d'embrayage carbone EBC CKF
1003-4514 (N° de fabr. : CKF1151)
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Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Suzuki DR350 Motorcycle - Dual-Sport
Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Suzuki DR350 Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1003-4514
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Description
Le kit EBC Brakes CKF est un embrayage moto-x/quad robuste imprégné de fibre de carbone, qui dure plus longtemps et adhère mieux que les unités standard à base de liège (disques de friction uniquement).
Les disques d'embrayage en fibre de carbone sont conçus pour supporter les températures élevées rencontrées en course tout en étant suffisamment doux pour une utilisation quotidienne. Chaque kit est mesuré à la hauteur d'empilement parfaite et ne doit être monté que comme un kit complet. Faites tremper les disques d'embrayage dans la quantité correcte d'huile de carter de transmission recommandée par le fabricant avant l'installation.
N'utilisez jamais de liquide de transmission automatique. Nous recommandons fortement que cet embrayage soit monté par un mécanicien professionnellement qualifié. Il est préférable de monter de nouveaux ressorts d'embrayage au moment du changement des disques d'embrayage en raison de la fatigue thermique des anciens ressorts. Nous vendons une gamme de jeux de ressorts d'embrayage. Avant de conduire votre moto, assurez-vous que vous êtes à l'aise avec la nouvelle force du levier et que vous pouvez facilement débrayer avec une pression minimale de la main. Faites tester la machine par un pilote expérimenté.
CARACTÉRISTIQUES
- Comprend des disques de friction imprégnés de fibre de carbone
- Les disques d'embrayage robustes prolongent la durée de vie du moteur
- Améliore la traction
- Augmente le seuil de chaleur de l'embrayage
- Améliore le ressenti du pilote
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CKF1151
Informations sur le véhicule
Suzuki DR350 Motorcycle - Dual-Sport (1990-1999)
La Suzuki DR350, produite de 1990 à 1999, était une moto double usage polyvalente, reconnue pour sa robustesse. Elle était propulsée par un moteur monocylindre SOHC de 349 cm³ (ou 348 cm³ pour certaines spécifications ultérieures), refroidi par air et huile, doté du système de refroidissement avancé Suzuki (SACS) et d'une lubrification à carter sec. Ce moteur était associé à une transmission à 6 vitesses. La DR350 a été offerte en plusieurs versions, notamment la DR350S (légale sur route, démarrage au kick), la DR350 (hors route pure, démarrage au kick) et la DR350SE (légale sur route, démarrage électrique). Bien que le moteur principal soit resté largement cohérent, des mises à jour significatives ont été apportées. En 1991, le modèle hors route DR350 a été introduit avec un réservoir en plastique et une suspension améliorée. Une mise à jour majeure en 1994 a vu l'arrivée de la DR350SE, qui intégrait un démarreur électrique, remplaçant la DR350S. Les modèles de 1998-1999 ont bénéficié de fourches améliorées pour optimiser la maniabilité. Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Suzuki DR350?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | Les intervalles de vidange d'huile moteur varient selon les conditions de conduite : 1990 DR350S : 20 h (récréatif), 10 h (agressif/course). 1999 DR350 : 10 h (récréatif), 5 h (agressif/course). |
| Bougie d'allumage | Inspection, nettoyage et remplacement réguliers | Aucun intervalle de remplacement spécifique n'est fourni, mais l'inspection est cruciale pour une performance optimale. |
| Filtre à air | 1990 DR350S : 15 h (récréatif), 5 h (agressif/poussiéreux/boueux). 1999 DR350 : 10 h (récréatif), 5 h (agressif/poussiéreux/boueux). | L'inspection, le nettoyage et le remplacement réguliers sont essentiels pour prévenir l'entrée de saleté dans le moteur et maintenir la performance et l'efficacité énergétique. |
Les intervalles d'entretien sont des lignes directrices générales. Pour des instructions précises et spécifiques à votre modèle, consultez toujours le manuel du propriétaire Suzuki officiel.