Kit d'embrayage carbone EBC CKF
1003-4514 (N° de fabr. : CKF1151)
$60.99
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Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Suzuki DR-Z110 Dirt Bike
Kit d'embrayage carbone EBC CKF for Suzuki DR-Z110 Dirt Bike
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SKU :1003-4514
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Description
Le kit EBC Brakes CKF est un embrayage moto-x/quad robuste imprégné de fibre de carbone, qui dure plus longtemps et adhère mieux que les unités standard à base de liège (disques de friction uniquement).
Les disques d'embrayage en fibre de carbone sont conçus pour supporter les températures élevées rencontrées en course tout en étant suffisamment doux pour une utilisation quotidienne. Chaque kit est mesuré à la hauteur d'empilement parfaite et ne doit être monté que comme un kit complet. Faites tremper les disques d'embrayage dans la quantité correcte d'huile de carter de transmission recommandée par le fabricant avant l'installation.
N'utilisez jamais de liquide de transmission automatique. Nous recommandons fortement que cet embrayage soit monté par un mécanicien professionnellement qualifié. Il est préférable de monter de nouveaux ressorts d'embrayage au moment du changement des disques d'embrayage en raison de la fatigue thermique des anciens ressorts. Nous vendons une gamme de jeux de ressorts d'embrayage. Avant de conduire votre moto, assurez-vous que vous êtes à l'aise avec la nouvelle force du levier et que vous pouvez facilement débrayer avec une pression minimale de la main. Faites tester la machine par un pilote expérimenté.
CARACTÉRISTIQUES
- Comprend des disques de friction imprégnés de fibre de carbone
- Les disques d'embrayage robustes prolongent la durée de vie du moteur
- Améliore la traction
- Augmente le seuil de chaleur de l'embrayage
- Améliore le ressenti du pilote
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CKF1151
Informations sur le véhicule
Suzuki DR-Z110 Dirt Bike (2003-2005)
La Suzuki DR-Z110, offerte de 2003 à 2005, est une moto hors route d'entrée de gamme conçue pour les pilotes débutants. Elle est dotée d'un moteur robuste monocylindre à 4 temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 111 cm³. Cette plateforme fiable, équipée d'une configuration SOHC à 2 soupapes et d'un carburateur Keihin PB18, a offert des performances constantes tout au long de sa production. Au cours des années modèles 2003 à 2005, la DR-Z110 a conservé des spécifications largement cohérentes. Suzuki n'a pas introduit de versions distinctes ni de changements mécaniques majeurs. La mise à jour la plus notable a eu lieu en 2004, avec de nouveaux graphiques, tandis que le modèle 2005 était un report de l'année précédente. Les spécifications du moteur, y compris la cylindrée et la transmission (3 vitesses avec embrayage automatique), sont restées inchangées. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma DR-Z110 ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (agressif) | Changer l'huile et remplacer le filtre. |
| Filtre à air | 2003 et 2005 : Toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). 2004 : Toutes les 15 heures (loisir) ou 5-10 heures (agressif). | Inspecter et nettoyer; remplacer si nécessaire. Nettoyage plus fréquent dans des conditions poussiéreuses/boueuses. |
| Bougie d'allumage | Au besoin selon le modèle et l'état | Régler l'écartement de la bougie neuve selon les spécifications. |
| Courroie | Non applicable | La DR-Z110 utilise un système d'entraînement par chaîne. Inspecter et ajuster régulièrement la chaîne et les pignons. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur de la DR-Z110 est refroidi par air. |
| Inspection/jeu des soupapes | 2005 : Toutes les 20 heures (loisir) ou 10 heures (agressif). 2004 : Toutes les 30 heures (loisir) ou 15 heures (agressif). 2003 : Non spécifié dans la source. | Vérifier le jeu des soupapes. |
| Inspections du haut moteur | 2003 : Toutes les 40 heures (loisir) ou 30 heures (agressif). 2005 : Toutes les 40 heures (loisir) ou 20 heures (agressif). 2004 : Toutes les 50 heures (loisir) ou 25 heures (agressif). | Effectuer les inspections du haut moteur. |
| Inspections du bas moteur | 2003 : Toutes les 80 heures. 2005 : Toutes les 80 heures (loisir) ou 40 heures (agressif). 2004 : Toutes les 100 heures (loisir) ou 50 heures (agressif). | Effectuer les inspections du bas moteur. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales basées sur diverses sources. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre Suzuki DR-Z110 pour le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé, spécifique à votre année modèle et à vos conditions de conduite.