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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Matériau d'embrayage à base de liège imprégné de particules d'aluminium pour augmenter la durée de vie et la résistance à la chaleur
- Construction très comprimée évitant le gonflement et le patinage de l'embrayage
- Idéal pour les motos de route/sport/touring à usage général
- Le kit comprend uniquement un jeu complet de disques de friction pour le moteur
- À utiliser avec l'huile de carter recommandée par le fabricant.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CK5651
Informations sur le véhicule
Husqvarna SM125 Motorcycle - Street (1997-2012)
La Husqvarna SM125, une supermoto 125cc populaire, a été produite de 1997 à 2012. Initialement équipée d'un moteur deux-temps, elle a évolué pour inclure une version quatre-temps vers la fin de sa production. Ce modèle est reconnu pour sa polyvalence et ses performances dans la catégorie des 125cc. La période 1997-2012 a vu des changements significatifs. Les modèles SM 125 et SM 125S (à partir de 2000) étaient propulsés par un moteur deux-temps de 124,8 cm³ développant 15 ch, avec des améliorations continues pour la performance et la conformité aux normes Euro 3. Un tournant majeur est survenu en 2011-2012 avec l'introduction de la SMR 125, dotée d'un moteur quatre-temps de 124,45 cm³ et 15 ch, marquant une architecture moteur entièrement différente. Des mises à jour cosmétiques ont également eu lieu, notamment autour de 2009 et 2011. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Husqvarna SM125?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile de boîte de vitesses) | 10-15 heures (utilisation récréative) ou 5-10 heures (utilisation agressive/course) | Les moteurs deux-temps n'ont pas de filtre à huile moteur comme les quatre-temps. Le changement d'huile concerne l'huile de boîte de vitesses. |
| Filtre à air | 5-15 heures (utilisation récréative) ou 2-5 heures (utilisation agressive/course) | Nettoyer et huiler régulièrement pour un flux d'air optimal et la protection du moteur. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et remplacer au besoin | Essentielle pour un démarrage facile et un fonctionnement efficace du moteur. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement | Inspecter les tuyaux pour les fuites ou l'usure. Le remplacement est une procédure de routine. |
| Inspections des soupapes | Toutes les 20-30 heures | Applicable aux modèles deux-temps. |
| Inspections du haut moteur (piston et cylindre) | 30-50 heures (utilisation récréative) ou 15-30 heures (utilisation agressive/course) | |
| Inspections du bas moteur (vilebrequin et roulements) | 60-100 heures (utilisation récréative) ou 30-50 heures (utilisation agressive/course) | |
| Entretien de la chaîne | Toutes les 5 heures | Nettoyage et lubrification. La SM125 utilise une transmission par chaîne, pas par courroie. |