Kawasaki KDX175 Motorcycle - Dual-Sport (1980-1982)

La Kawasaki KDX175, produite de 1980 à 1982, était une moto hors route agile conçue pour le sentier et l'enduro. Elle était équipée d'un moteur robuste de 173 cm³ à deux temps, monocylindre et à clapets, dont le cadre et le moteur étaient dérivés du motocrosser KX125. Une innovation clé pour l'époque était le système de suspension arrière Uni-Trak à mono-amortisseur de Kawasaki, offrant une maniabilité et un confort supérieurs. Bien que généralement proposée comme un modèle unique sans niveaux de finition distincts, la KDX175 a bénéficié d'importantes mises à jour annuelles. Le modèle 1981 a vu des améliorations moteur, comme une fenêtre de piston et un tuyau d'échappement élargi pour une meilleure performance à mi-régime et haut régime, ainsi que des fourches réglables par air et des biellettes Uni-Trak révisées. Pour 1982, d'autres améliorations comprenaient une nouvelle admission "tripport", un échappement et un silencieux redessinés pour une meilleure puissance, et un système de boîte à air amélioré. La KDX175 a été abandonnée après 1982, laissant place à la KDX200 entièrement repensée. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer que ces pièces conviennent à ma KDX175?

R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. La KDX175 a reçu diverses mises à jour entre 1980 et 1982. Q: Y avait-il différentes versions (trims) de la KDX175?

R: La KDX175 était principalement offerte comme un modèle unique. Cependant, d'importantes mises à jour techniques ont été introduites chaque année de 1980 à 1982, affectant les composants et les performances. Référez-vous toujours au sélecteur d'année pour un ajustement précis.