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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Matériau d'embrayage à base de liège imprégné de particules d'aluminium pour augmenter la durée de vie et la résistance à la chaleur
- Construction très comprimée évitant le gonflement et le patinage de l'embrayage
- Idéal pour les motos de route/sport/touring à usage général
- Le kit comprend uniquement un jeu complet de disques de friction pour le moteur
- À utiliser avec l'huile de carter recommandée par le fabricant.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CK5651
Informations sur le véhicule
KTM 350 XC-F Dirt Bike (2011-2026)
La KTM 350 XC-F, produite de 2011 à 2026, est une moto de cross-country haute performance reconnue pour son mélange de puissance et d'agilité. Elle est constamment équipée d'un moteur monocylindre de 349,7 cm³, quatre temps, refroidi par liquide et doté d'un double arbre à cames en tête. Positionnée entre les modèles de 250 cm³ et 450 cm³, elle offre une option polyvalente aux pilotes recherchant des performances compétitives en course hors route et en sentier agressif. Au cours de sa production, la 350 XC-F a connu des mises à jour importantes. Une refonte majeure en 2016 a introduit un tout nouveau moteur, cadre, suspension et carrosserie. D'autres révisions substantielles ont eu lieu en 2025, incluant un cadre retravaillé, de nouveaux supports moteur, une suspension mise à jour et la fonction innovante Quickshifter. Des éditions spéciales comme la Kailub Russell (2021) et la 350 XC-F Factory Edition (2022-2026) ont également été proposées, offrant des caractéristiques améliorées. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 350 XC-F?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour la configuration exacte de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 à 15 h (récréatif) / 5 à 10 h (agressif) | Les intervalles peuvent être plus courts pour les éditions Factory ou la conduite très exigeante. |
| Filtre à air | 5 à 10 h (récréatif) / 2 à 5 h (agressif) | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Vérifier après chaque sortie en course. |
| Bougie d'allumage | Selon le service | Vérifier/remplacer dans le cadre d'un service majeur. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière | Vérifier le niveau régulièrement. Le remplacement est généralement recommandé annuellement ou lors d'un service majeur, selon le manuel. |
| Jeu aux soupapes | 30 h (récréatif) / 15 à 30 h (agressif) | Les intervalles peuvent être plus courts pour la conduite agressive ou les modèles plus récents. |